韓國美女解說全新起亞k3

1. 全新一代起亞K3推出5款車型，選哪款這里有答案

韓系車以性價比和外觀出名，起亞Ｋ3就是這樣一款車，在巔峰時期的時候，不管是超高的顏值、技術還是智能、安全都是其銷量破萬增長的「敲門磚」，在當前的汽車市場取得不俗的成績。

這五款車型當中，選擇入門版車型就可以了，在配置上已經十分豐富，與其它車型的配置相差不多，完全滿足日常使用，性價比超高。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 起亞K3這車質量怎麼樣，小毛病多嗎

本人從事二手車行業多年，2019年新款的起亞K3上市，在顏值方面更上了一個新台階，像極了韓國的美女帥哥！可謂是起亞車的顏值擔當。

從正面看去虎嘯式的前格柵內部採用了直瀑式鍍絡裝飾立體感更強，非常具有辨識度。以至於他的老大哥K7同款的前臉看起來都有點像瑪莎拉蒂的錯覺。大燈更加修長，車身也更加扁平化，整個前臉極具攻擊性

3. 起亞K3車怎麼樣

外觀時尚大氣，空間大，動力夠實用，耗油一般，K3的內飾有全黑、黑米雙色、黑白雙色、黑紅雙色共4種顏色搭配。
真皮材質的三輻式方向盤質感很細膩，根據人體工程學設計的手指凹槽很適合亞洲人的手型，尺寸和握感也不錯，值得一提的是，頂配車型的方向盤帶有加熱功能，這在寒冷冬日裡絕對是個貼心配置。
起亞即起亞汽車集團，是韓國最早的汽車製造商。2000年與現代集團合並成立現代起亞汽車集團。現代起亞汽車集團 是世界產量第五大的汽車生產商。
起亞汽車集團擁有完善的乘用車和商用車生產流水線，330萬平方米廠房的牙山灣工廠和79萬平方米的所下里工廠，具有年產一百萬輛汽車的生產力。通過在180多個國家的銷售網路進行銷售。2014年11月，由於誇大部分車型的燃油里程，現代汽車及其子公司起亞被美國當局處以總計1億美元民事罰款，為此類問題有史以來最大的罰款，並被沒收價值2億美元的排放信用積分。
起亞（KIA）汽車公司是韓國最早的機動車製作商，成立於1944年。起亞的車系基本上已經覆蓋了從轎車到SUV、MPV的各種車型，其中很多車型多次獲得各項殊榮。2013年財富世界500強排行榜排名第252位。

4. 起亞K3質量怎樣

帥氣的外觀，能征服不少年輕人。然後1.5L自然吸氣發動機，技術並不先進，但勝在可靠穩定。搭配的CVT變速箱，剛好適合排量不大的自然吸氣發動機使用。省油平穩。

所以是一款非常不錯，非常貼切的家用使用小車。自然吸氣發動機做到國6排放級別，就這一點就值得給他點贊！車是工具，不是用來炫耀高科技的。起亞K3無處不體現著務實2字。

5. 新款起亞k3質量到底怎麼樣

新款起亞k3質量不錯的，配置：1、全新2019款起亞K3的外觀上有了較大的升級，六邊形的進氣格柵和瑪莎拉蒂十分相似，因此又被稱做起亞版\"瑪莎拉蒂\"，直瀑式的進氣格柵相當的精緻，整個進氣格柵都包裹了銀色的飾條，新車的前大燈組相當的修長而且稜角分明，並且還帶有一定角度的傾斜，預計新車將配備LED日間行車燈來強調辨識度，發動機蓋上隆起的直線相當的厚實，L型的霧燈區是凹陷式的風格，呈現出一定的立體感；2、新車的折疊式腰線從前大燈組位置一直延伸到了車尾，輪轂附近的線條勾勒的還是較為扎實的，運動感十足的輪轂是個不錯的亮點，新車的尾燈組是當下比較流行的貫穿式的風格，尾部的整體樣式和起亞K5還有點相似，尾部的後備箱蓋上線條相當的厚實，修長的霧燈區還是比較大氣的，雙邊單排的排氣管提供了較強的運動感，新車比本田思域大氣；3、新車的動力上搭載的是1.4T發動機，還將推出一台全新1.5L發動機來取代1.6L發動機，動力上的輸出值得期待，新車還將推出混合動力車型可選，在新能源車型快速發展的今天，混合動力車型作為過渡車型還是有著不錯的潛力的。

6. 起亞k3怎麼樣

相較於緊湊型車的其它車型，起亞K3的確享有非常不錯的性價比。

K3是起亞家族中全新的一款緊湊型家轎，一經推出就以其前衛時尚的外形，在年輕消費群體中擁有了較高人氣。目前起亞K3之所以可以成為購車者首選之一，除了依託強勁的外觀，空間方面的優良表現也使得它獲得成功，實實在在滿足了用戶的心中要求。

起亞K3三大件的質量怎麼樣呢？

其實韓系品牌的車型在用車成本上幾乎和日系不分仲伯，尤其是緊湊級別的車型。但在耐用性方面，韓系雖不及日系，當其質量也是能夠經得起推敲的。所以起亞K3的耐用性不用過於擔心。

起亞K3根據版本不同，搭載著一台代號為G4FL的1.5自然吸氣發動機，和一台代號為G4LD的1.4T發動機。1.5自吸發動機匹配著一台模擬8檔的CVT變速箱，而1.4T則匹配為7DCT變速箱。

G4FL+CVT不用想都知道被應用於低配版本中，其技術成熟、性能穩定、可靠性強同時還能夠降低造車成本；而G4LD+7DCT相信我們對這套動力總成並不陌生，是的，雖然G4LD發動機亮相時間不長，但是其被應用於現代菲斯塔車型中得到了車主們廣泛的認可。

總的來說起亞K3的三大件質量上來說都還是比較可靠的。

7. 起亞K2與K3的差距和區別，知道的說說

第一張圖是k2，第二張是k3

①從車的級別上來區分，k2屬於小型車，k3屬於緊湊級別而且軸距較長。

②從定價上看，k2為7.29萬-10.99萬，k3為10.28萬-14.98萬。

③無論從外觀，動力，配置，空間，操控，k3均處於上風。

④K3最常見的發動機是1.6的NU發動機，是起亞較新的發動機。

⑤K3很好的繼承了家族優良的安全傳統，以C-NCAP全新五星標准打造，搭配了VDC（車輛動態控制系統）、ESS（緊急制動燈頻閃）等超越同級的安全配置，以全面領先的安全科技，接受市場考驗。

⑥K3用的是6速手動擋和6速自動擋。

⑦而K2以時尚、動感的外觀以及全面越級的配置和年輕人悅行都市，月銷過1.2萬的表現成就了其在C1級市場無可撼動的地位。

拓展資料：

起亞的名字，源自漢語，「起」代表起來，「亞」代表在亞洲。因此，起亞的意思，就是「起於東方」或「起於亞洲」。源自漢語的名字、代表亞洲崛起的含義，正反映了起亞的胸襟——崛起亞洲、走向世界。

起亞汽車現行的標志是由白色的橢圓、紅色的背景和黑體的「KIA」三個字母構成，而更改後的標識將變為亮紅的橢圓、白色的背景和紅色的「KIA「字樣，給人予更加新鮮活。起亞汽車公司標志是英文「KIA」，形似一隻飛鷹，象徵公司如騰空飛翔的雄鷹。

東風悅達起亞K5的車身尺寸分別是：長4845mm、寬1830mm、高1460mm，軸距為2795mm。在動力上配備起亞的ThetaⅡ系列的2.0L和2.4L兩款自然吸氣汽油發動機，其中2.0L發動機最大功率165馬力，最大扭矩為198Nm；2.4L發動機的最大功率為179馬力，最大扭矩為231Nm，配備的是6擋手動和6速手自一體變速器。

作為起亞沖擊中高級車市的重磅巨作，起亞K5高性能的精英品質自然不止於此。2,795mm超長軸距賦予其領先同級的寬大室內空間；專業設計的高級7音響系統為駕乘者打造出親臨其境的震撼視聽感受；時下流行的LED日間行車燈、全景天窗以及18英寸豪華鋁合金輪轂等，均折射出其豪華尊貴的高端形象；含換擋撥片的多功能方向盤、倒車影像、通風座椅等諸多人性化科技配置，更讓駕乘者在商務與休閑之間自由馳騁。

8. 起亞k3值不值得入手

新款起亞k3個人覺得值得買：1、起亞K3在2012便進入了國內，在當時的市場起亞K3可以說搶奪到了不少的份額，但是沒過幾年，中國市場的變化過快，導致起亞K3很不上節奏，到了現在起亞K3隻能是啃老本，其銷量一落千丈；2、不過，在這個星期，起亞K3終於迎來的全新換代，全新一代的起亞K3採用全新的設計語言，此前圓潤的設計不復存在，採用的是\"DesignKIA\"理念設計，雖然依然是虎嘯式前臉，但是相比舊款要顯得更加精緻，並且更加的霸氣；3、在車身尺寸上，全新一代的起亞K3有所增加，長度多了60mm，高度增加5mm。在內飾上，全新一代的起亞K3也得到了重新設計，質感與視覺感都提升不了不少。而在動力上，全新一代的起亞K3搭載了1.5LCVT、1.4T7DCT的動力組合，相比老款的1.6L發動機，其性能高上不少，燃油經濟性也更好。

9. 採用CVT變速箱，換代起亞K3競爭軒逸實力如何

一直認為起亞K3是一款低調的實力派，因為從目前的產品性能上來講，起亞K3應該是與軒逸，卡羅拉一個級別的車型。但是由於軒逸和卡羅拉在中國被過度的神話了。因此與軒逸和卡羅拉銷量上完全不是一個級別。

此外，我還認為起亞K3與寶來和朗逸也是一個級別的車型，只是這些德系的競爭對手，利用MQB平台紛紛把尺寸做得很大。這樣就顯得起亞k3從氣勢上弱了一些。而且由於起亞K3上市的時間已經很早了，需要一次全新的換代。

在這次上海國際車展上，我們看到了全新一代的起亞K3。起亞k3的這次全新的換代，讓人眼前一亮，因為它與海外版的K3是不一樣的。本篇文章，我們就來看看國產全新一代K3，與海外版有什麼區別。

在動力總成方面，這次國產的起亞K3將會提供三種動力配置，分別是1.4T，1.5升以及插電混動三種不同的版本。

而我重點想說的是1.5升自然吸氣發動機，因為這台發動機是與海外版一模一樣的動力總成，這款動力總成最大的優勢是經濟省油，變速箱方面匹配的是CVT變速箱。這也是起亞K3，放棄了原先的6AT變速箱，採用CVT。

未來這款變速箱在平順性燃油經濟性方面將會有很大的進步，甚至不輸給東風日產軒逸。