Ⅰ 中国女机长迫降737的电影名字
《九霄惊魂》。
女机师(在飞行九年后第一次转正女机师),主驾驶员为空军退役飞行员具有丰富经验。刚起飞和空中爬升时并未出现异象。大约20分钟后,飞机爬升高度到达7,300米,距离卡富鲁伊东南偏南43公里。飞机顶棚开始出现裂缝,一个小男孩发现了裂缝按响了服务铃提醒空姐有裂缝。可是当大家发现时裂瞬间缝撕裂,接着飞机顶仓天花板破裂,行李与飞机顶仓一起飞走。
电影中的原形是一班小型的定期航班,来往夏威夷的希洛岛和檀香山,使用波音737-200型客机行走。飞机载有89名乘客和5名机员,1988年4月28日,飞机(编号N73711)在当地时间13:25从希洛国际机场起飞,前往檀香山。当飞机到达7300米高度时天花板撕裂飞走,机仓顿时失压严重失衡,飞行员平稳控制安全在茂宜岛的卡富鲁伊机场成功着陆,机上大多数人生还!虽然航机的顶舱部份设计了可控制范围机身破裂区,用来舒缓飞行时所承受的压力。目的是令飞机减低失压的情况至可控制的水平,尽量保持机体的完整性。不过当时飞机的机龄已经十分老,再加上机身严重锈蚀的情况下,令铆钉的压力增加至不能承受的水平。呈现了飞机设计上的问题,未能解决小问题会导致问题迅速恶化。这原理也称“拉链效应”。
Ⅱ 中国女飞行员创“7个记录”,都有怎样的成绩
飞行员驾驶飞机飞在空中,其实除了要具备出色的业务能力以外,还必须要具备高强度的心理素质,因为驾驶飞机在空中,随时有可能发生突然的意外,而一旦飞行员慌了神,那么最终面临的局面就是机毁人亡,这一点对飞行员来说至关重要。
仅仅只有5分钟,这快速反应能力也让人不住惊叹,刘晓连也因为紧急迫降被授予了一等功,并且也是第一个荣立一等功的女飞行员,当然刘晓连在自己军事生涯中,也不仅仅只有一个成绩,他曾经连续创下了七个记录,后来被授予空军少将军衔,而且在所有女飞行员中,她是唯一一个飞过7种机型的女飞行员。
Ⅲ 中国女飞行员的飞战斗机
2009年的国庆,天安门上空将会出现一抹最靓丽的色彩:空军首批战斗机女飞行员将首次代表中国空军女飞行员驾驶国产战斗机参加空中受阅。 战斗机女飞行员有何不同?女性驾驶战斗机有优势吗?……带着疑问,走进了女飞行员所在的华北某训练基地。 挑战:从运输机女飞行员到战斗机女飞行员 中国空军自1951年开始招收女飞行学员以来,已累计培养了300多名运输机女飞行员。 承训首批16名战斗机女飞行员的空军第三飞行学院院长、特级飞行员吴惠明介绍说,军事上,有人驾驶飞行器一般分为3类:大型机,如轰炸机和运输机;旋翼机,如直升机;歼击机和强击机,如苏-27和歼-10,即人们通俗说的战斗机。 吴惠民说,运输机飞行比较平稳,座舱环境近似民航客机,机组成员较多。相比之下,战斗机则有高速、大载荷、大机动和孤军作战等特点。 战斗机的性能来源于作战的需要,它的驾驶本身并不区分男女。但从一些国家的经验看,从身体素质上来说,女性从事这项工作要面临着更多的挑战: 女性的肌肉力量尤其是上肢肌肉力量明显较弱,战斗机在高速飞行时,女性对一些装置的操纵会有一定困难;
女性的呼吸肌、颈部肌肉力量较小,在加压呼吸及过载、弹射救生时,女性自身呼吸和对颈椎的保护较差; 女性骨骼强度较小,剧烈运动中,下肢肌肉、骨骼损伤尤其是应力性骨折的风险较大。现代战机最大载荷一般都能超过9G,飞行强度极高,这对女性的体力、耐力是一大考验。 “女性飞战斗机承受的载荷要比飞运输机大得多!”空军第三飞行学院政委王保群说。 此外,女性往往有依赖心理;果敢不足,空中动作有时不够泼辣;较情绪化;心理承受能力较弱。因此,女性想成为战斗机飞行员非常不易。 超过男性的表现可圈可点虽然女性驾驶战斗机面临更多挑战,但女性细心、缜密、敏感,在现代军事行动中发挥越来越多的作用。 从美国、俄罗斯、韩国、巴基斯坦等已有女战斗机飞行员国家的经验看,女战斗机飞行员在武器操控手和精密仪器使用、地形识别等领域,都有超过男性的表现。这是中国和其他国家培养战斗机女飞行员的首要原因。
女飞受阅梯队长机、空军第三飞行学院副院长姜明说,2009年4月毕业的16名女学员,歼击机高教机飞行训练5项考核成绩全部为优秀。 姜明说,“飞仪表”最能体现出女飞行员细腻的长处。所谓“飞仪表”,即在复杂或极端天气条件下,飞行员完全根据仪表数据飞行,主要包括三种情况:一是在低气象情况下飞行,二是在云中飞行,三是夜间飞行。 “仪表技术是飞行员的一项基础课目,也是一项看家本领,做不到的话很多任务都执行不了。”姜明说,这个课目要想飞好,“细节决定成败”:动作要细、准备要细、心也要细。女学员在这方面有独特优势,她们的飞行数据平均值比男飞行员要高。 “一些男学员,动作太快、太粗,这样动作就不准确,容易产生飞行错觉,甚至造成严重后果。”姜明说。 此外,飞行员也非常注重心理素质的遴选和训练。“我们搞过多次心理素质测试,她们心理素质比男同志好。”姜明说。 成绩:不逊于男性 在耐力上,女飞行员并不逊于男性。 姜明说,按照飞行训练大纲的要求,无论男飞行学员还是女飞行学员,一天的最大飞行强度均为5个小时。 在空军第三飞行学院的实际训练中,16名女学员都能达到最大飞行强度。“这次参加受阅的女飞梯队长机何晓莉,飞了4小时58分钟,还没有任何反应,这个强度很多男飞行学员都达不到。”姜明说。“她们理解能力强,记忆力好。”在学院组织八个飞行大队的起落竞赛中,女飞行学员排第三名。姜明说,“她们中的三分之一,如何晓莉、陶佳莉等,素质非常全面,男飞行学员也不比她们强。其他人还有些差距,但胜任不成问题。”飞行:与性格无关,吃苦精神最重要 “16名女孩中,性格上,文静的和泼辣的各占一半。”空军第三飞行学院政委王保群说,性格似乎与飞行没什么关系。 吃苦精神是最大的挑战。“女飞行员每天4、5点就要起床,6、7点起飞,下午学习,晚上训练,脑力和体力消耗都非常大,没有吃苦、奉献精神,是很难承受的。”王保群说。 他说,这16名女孩事业心都很强,个个思想准备充分,“就是来吃苦的。” 从成材率来看,第八批女飞行学员当年一共招收了35名,毕业16名,5年淘汰50%多,“与男飞行员差不多。”王保群说。 对于培养战斗机女飞行员的意义,姜明说:“首先,美俄等七个国家都有了歼击机女飞行员,中国作为航空大国,也应该具备这个能力和条件;其次,从当代妇女的地位来讲,也得以体现。” 虽然政治意义和象征意义更多一些,但“只要她们的综合素质达到了,只要祖国需要,她们也能肩负保卫祖国领空的职责”。王保群说。
Ⅳ 中国第一位女飞机师
中国第一个女飞行员王灿芝
光绪二十七年八月二十五日(1901年10月7日),秋瑾在荷叶神冲老铺子生下了第二个孩子,取名灿芝,后字桂芬。光绪二十九年四月,王子芳第二次去北京上任,儿子源德被留下,夫妻只带了不满2岁的女儿上路。越年四月,秋瑾和日本友人服部繁子一道离开北京经上海赴日本留学。其后,灿芝也由人带回到了家乡荷叶。6岁时,其母在绍兴就义,8岁时又失去了父亲,一对没有父母的孩子受到了祖母及叔叔伯伯的关爱。随着哥哥读《三字经》、《千字文》等书,"年十五,香闰清咏,斐然成章,诗词骈散,俱琅可诵",还喜爱武术,延请名师习拳脚刀剑功夫。为继承母志,自名"小侠"。
1920年,王灿芝和哥哥在母亲生前好友徐自华(寄尘)、唐群英的资助下先后来到上海,源德进入正风大学,灿芝和堂姐王蕴琏进了竞雄女校。这所学校是中华民国成立后,由王金发、姚勇忱为纪念秋瑾烈士而创办的。中学毕业后,协助徐自华处理校务,后主持其事。还向兄长要了3000元钱想扩大学校规模,请了好几个教员到上海,从小学到中学,并谋求扩充为大学。1927年学校因故停办。次年春,王灿芝得到国民政府的补助,赴美留学,入美国纽约大学航空专科,以"俾他日贡献祖国,亦令西人知吾国女子犹能如此,可见男子想更英勇,庶可稍减其轻蔑之心",有一首"自况"诗,充分反映了其忧国忧民的心声:
溷迹尘寰年复年,壮怀每欲着先鞭。只因浊世无青眼,且把澄醪问青天。救国但凭忠义胆,思亲废读蓼莪篇。平生历尽秋云态,骨愈嶙峋志愈坚。
在美国刻苦钻研,勤学苦练,被美国航空界誉为"东方女飞将"。1930年毕业后回国,在航校担任教授和编译工作。1932年,想再度赴美"学习空战之奥",以效用于祖国的抗日战争,却因阻未能成行。后潜心整理母亲秋瑾的遗稿,并把秋瑾的事迹用英文介绍到欧美去。1949年去台,继续从事航空教育。而她唯一的女儿王炎华留在大陆,骨肉分离,相思而不能相聚。1967年在台北孤独地离开了这个世界。
Ⅳ 中国首位女航天员刘洋,落地后就“销声匿迹”,她的现状如何
人类对天空总是充满了好奇,不少人想要飞到天际上一睹真颜,自有记载以来,我国第一位为探索太空付诸实践的是一位名为万户的明朝人,万户是该时期的皇帝给他的封号,因为他平时研究火器,在这一方面十分出众,还向皇帝献出了火器,令皇帝十分开心,显然万户对天空也充满了好奇,再加上自己对火器有研究,因此他一直有着飞上天的念头,于是他想到了一个办法,当他坐在椅子上,并在椅子下方绑上他自己制作的火箭,火箭点燃后,这股力量就能带着他飞上天,然而当火箭点燃后,万户却和绑着火箭的椅子在一片烟雾中上了天。
虽然这是一次注定失败的实验,但是这也标志着中华民族对天空的向往和实践的脚步,以及这种不懈追求的精神,显然中国的航天梦可以追随到万户飞天,因为他是世界上第一个尝试用“火箭”上天的人,七个世纪过去了,中国航天也在不断地发展,并取得了很多的成就,也让中国航天走在了世界的前列,要知道这中间有无数航天科研人员呕心沥血地付出,才得以支撑这个本是遥不可及的梦想,毕竟载人火箭见证了人类的一小步,也是世界一大步的奇迹发明,它承载了每位飞行员的勇气,也承载了中华民族的伟大梦想。
每每人们提起航天员想起的第一人可能是杨利伟,或许是另一位已经很长时间消失在公众面前的第一位女航天员刘洋,作为我国第一位女性宇航员,刘洋拥有巨大的声名和成就,然而她却非常低调,现在几乎音讯全无,因此很多人都感到好奇,为何刘洋不再踏入宇宙?
其实这是国家为了保护她的安全和健康,因为太空有很多高危辐射,而且女性的身体素质从客观上来说,的确无法与男宇航员相比,再加上宇航员是一个非常危险的职业,或许你已经发现,宇航员落地后基本都是坐在轮椅上被抬出舱门的,因为经过长时间的飞行,他们的肌肉严重萎缩,骨质和钙质流失严重,此时他们的骨骼就像六七十岁的老人一样,非常容易骨折,也没有办法正常站立和行走。
值得注意的是太空辐射会对宇航员的身体造成一些不可逆的伤害,尽管普通人经过治疗和康复训练等手段,也很难达到宇航员的身体标准,你知道吗?2012年中国首次载人航天飞机正式对接任务,进入太空与天宫1号进行对接中,一共有三名宇航员,分别是景海鹏、刘旺和刘洋,刘洋身为中国首位女宇航员,在人们看来,她的优秀一定异于常人,事实的确如此,刘洋从小生活在机械世家,从小成绩优异的刘洋考上了空军院校,当时她凭借优异的成绩成为了当年唯一一位当地招收的女飞行员。
在此后的各项专业训练上,每天苦心钻研、学习了大量新知识后,在刘洋的努力下成功在众多优秀候选飞行员中获得了中国首位女性预备航天员,曾经的刘洋在自己的工作岗位上一直奋力、不断地做出自身最大的贡献,也很少出现在大众的视线中,如今刘洋虽然已经退到了幕后,但是她却不曾没有忘记航天员的身份,因为这为她带来了无尽的光荣,也为国家贡献了自己的一份力量,当她宣布了自己将回归家庭,成为一名好母亲好妻子时,也开始隐退,即便如此刘洋还是会时常做一些公益的事。
随后突然之间公众就很少看到她的身影了,令人们不禁质疑,难道伟大的航天员也是昙花一现吗?显然刘洋并非昙花一现,她只是退居幕后,充实自己,或者说刘洋只是停下脚步休养了一段时间,并在自己的岗位上完成本职工作,要知道如果国家的航空活动需要她,刘洋也会再次站出来,为祖国奋斗,相关媒体报道表示,刘洋在2019年,参与了一个幼儿园迎国庆活动,和蔼可亲的刘洋耐心的为孩子们讲述了很多航天小知识,孩子们也非常喜欢刘洋,令人们不禁感叹,或许将来有一天,这些孩子中,也会出现新的航天员
Ⅵ 女飞行员余旭的飞机到底是怎么世事的呢
据媒体披露,事发时两架飞机在练习”双机绕轴滚转”时发生碰撞,位于失事飞机后舱的余旭弹射跳伞时撞到僚机副翼导致跳伞失败,英勇牺牲。“金孔雀”折翼把人前炫酷的“特技飞行表演”背后的危险性暴露在公众面前。
新京报动新闻制作的3D动画显示了余旭牺牲的大致过程。另据多家媒体报道,当时2架飞机在进行“双机滚转”训练时发生碰撞。
通过这些信息可以得知,两机是同向前进做“缠绕”动作,这要求双机速度、高度要保持一致。军事专家宋心之解释说,这个动作中如果发生碰撞,就相当于我们平时交通事故中,沿同一方向行驶的两辆车发生剐蹭,这也解释了为什么发生事故后余旭跳伞会撞上僚机的副翼。
Ⅶ 跪求中国最帅女飞行员宋寅个人资料。
基本信息
英文名:Song 昵称:超级阿童木、小卡 ,superatomu
宋寅(20张)称号:中国最漂亮女飞行员 史上最帅女飞行员 生肖:虎 星座:巨蟹座 身高:175cm (有同学向宋寅证实过,宋寅本人说是175cm) 体重:未知 生日:1986年7月5日 出生地:上海 所属单位:交通运输部北海第一救助飞行队 现住地:上海杨浦区 学历:上海海事大学商船学院航海系2004级本科毕业生; 2009年——2010年4月赴澳大利亚阿德莱德飞行学院学习 已拿到澳大利亚和香港的商用直升飞机飞行执照 及中国民航颁发的《商用驾驶员执照》。
兴趣爱好
喜欢的天气是:晴天 最喜欢什么颜色:黑色
宋寅(20张)最喜欢的首歌: 明天会更好、爱如潮水 最喜欢的一项运动是:篮球 擅长的体育运动:羽毛球,篮球,暴走 本来想做的事:运动员 以后想从事什么职业:飞行 最后悔的事是什么:学英语没从娃娃抓起 认为大学生一定要玩的活动:篮球 失眠引起的原因:心事 你经常通宵不睡吗:没有 你准备多大结婚:那是一个谜 你最想去什么地方度蜜月:别在上海就行
飞行经历
宋寅1986年出生于上海,虎女,所以取名“寅”。
宋寅(15张)她是地地道道的上海人,“独立”“综合能力强”是老师对她的评价。而在同学们的眼里,她是风靡校园的的“魅力之星”,获得过专业奖学金,是三好学生、共产党员,还是商船学院女子篮球队队员。 07年底飞行队来到学校招救助女飞行员,经过层层选拔后被东海第一救助飞行队录取。也是中国后被送往世界飞行员最高培训机构澳大利亚阿德莱德飞行学院培训15个月,拿到了香港民航局颁发的直升机商业驾照和澳大利亚民航局颁发的直升机商业驾照。而这也创下了该学院历史上拿下“两照”的最短时间。 2010年结束了澳大利亚的飞行培训后回国,通过考试获取了中国民航颁发的《商用驾驶员执照》。 2010年上海世博会中,她们24小时待命。一旦黄浦江水域需要安全保障,或是世博园区急需紧急生命救助,她们半小时内就能驾机飞抵现场。 2011年5月宋寅参与录制央视播出的节目状元360之五一节特别节目劳动榜样,会发光的眼神和纯净的笑容秒杀在场所有观众和谢楠、撒贝宁两位主持人,并在网络一炮而红,被网友称为 “最帅气女飞行员”。 2011年8月12日参加《天天向上》节目。
Ⅷ 中国女飞行员,因飞机故障迫降美军机场,手上证件为何让美国大兵赞叹呢
飞行员是我们平常生活中不容易见到的,他们这些人驾驶飞机在空中翱翔,看似简单,但实际上所冒的风险很大,即便是今天在现代化辅助飞行的前提下,也仍然不可避免的遇到危险,因此这些人需要他们具备更加专业的素质能力,相比起来男性在素质上也确实是要比女性更加出色,所以我们听到女飞行员的时候,总是感到略微差异。
不过作为中国历史上第一个女特级飞行员,张瑞芬的行为足以被载入历史,她驾驶飞机,拥有3000小时安全驾驶的经验,可以说是一个当之无愧的巾帼英雄,虽然后来因为家庭的打击,张瑞芬告别了蓝天,但是在时隔七十二年以后,张瑞芬再次踏足回乡的道路,得到的仍然是英雄般的礼遇,2003年张瑞芬病逝于美国洛杉矶,享年98岁。
Ⅸ 中国第一位歼10女飞行员,曾上过春晚,跳伞失败牺牲时仅30岁,她是谁
作为我国四代机的典型代表,歼10战机在我国空军史上的地位非同小可,而能够驾驶这款战机的飞行员自然也是非常优秀的。而我国第一位歼10女飞行员,她还曾登上过春晚,不过在空军生日的第二天,她却让人落泪。她就是有着“最美飞行员”之称的余旭。余旭出生于四川崇州,是一个地地道道的天府姑娘,她从小就有着飞上蓝天的愿望,所以在长大后她毅然从军,成为了一名飞行员。
当时初冬的北方已经非常寒冷了,不过当天的天气还算不错,比较适合飞行。然而当表演方队途径河北唐山一带时,却突然发生了一等事故,形势非常危急。当时表演队的队员都接到了跳伞的命令,而余旭也在第一时间选择了跳伞。然而,余旭却在跳伞过程中不幸撞到机翼,导致了跳伞失败,壮烈牺牲。金孔雀陨落的消息传来,让人感到非常痛心,纷纷为其落泪。之后余旭的骨灰被送回了老家四川,前来参加追悼会的人数达到了好几万人,可以说,家乡人民用了最隆重的仪式,来迎接这位英雄回家!
Ⅹ 女飞行员王志千开的是什么飞机,目前已经上岗了吗
王志千是空客的飞行员,目前驾驶空客320飞机,她大约2006年左右参加飞行的,早已参加川航的飞行