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中国美女试驾越野车

发布时间:2022-04-19 16:14:10

❶ 女性最爱十款车

姿采万千--女人最爱10款女性代表车型(图)有的轿车似乎天生就是属于“女人”的,像“甲壳虫”,虽然说在国外这种小车也被很多男人开着满街跑,但是在国内你一定很少看到男人是一辆“甲壳虫”轿车的主人。同样的情况也出现在2002年销售火爆的POLO,不知道在POLO的辉煌业绩里到底有多少女性所作的贡献,确有不少男性因为POLO的“阴气十足”,忍痛割爱了。 女1号

甲壳虫:可爱女友 回头率不高也难 大概很少有人对“甲壳虫”无动于衷,因为它是当前世界上最为个性化的车型,生活时尚,尽在其中。新甲壳虫1998年重出江湖,要想在车流中一眼就找到“新甲壳虫”汽车非常容易。它独具个性的造型是那么相貌娇好、气质高雅、随和大方、卓而不群。“新甲壳虫”依旧为双门式设计,不过外形线条更加流畅和简练。驾驶“新甲壳虫”时会有一种驾跑车的感受,除了较低的底盘,米其林MXV4205/55R1691H轮胎带给它高速行驶时的稳定性外,获得更多赞誉的是它的操控性。“新甲壳虫”是一款适合现代都市生活的车,它的性能和品质能够迎合多数城市人的口味,虽然后排乘坐空间稍小,但却符合现代生活的发展趋势。开这样一款车上街回头率很高,想逃脱交通警察的眼睛做点违章的举动都不容易。 女2号

MINICOPPER:贵族女友 血统决定品质与身价 60年代的英国,拥有财富的年轻人崇尚极度的个人自由、极其自信。滚石乐队的主唱米克.贾格MickJagger与披头士的全体成员都是老MINI的车主。虽然在40余年的岁月里,MINI的爱好者遍布全球,但是在中国MINI却是时尚女性的新宠。2002年底登陆国内市场的新MINI轿车,外形古典、设计简洁实用,驾驶灵活稳定。新MINI是BMW集团的一员,源于英国,具有BMW集团优良的血统,并受到世界各地人们的喜爱。MINI开起来具有类似小型赛车go-kart的操控性,在欧洲也属于昂贵的小型车。它贩卖的是一种概念,一种生活理念。基于这一点,对于46.5万的昂贵价格你就可以稍稍释怀了。 女3号

福特嘉年华:名门女友 喊出自己的响亮名字 福特嘉年华是一个响亮的名字,所以一喊出来就受到众人关注,出身名门就有这样的好处。嘉年华,这个大家闺秀的样子看起来比较中庸,没有太多让人惊喜的亮点。但是福特一举公布全部系列价格的做法,叫人觉得的确是大家风范,不遮遮掩掩底气很足。福特嘉年华价位从8.88万到12.78万元,计划年销量为两万台,以2002年的车市来看,不多。想必嘉年华不过是福特的问路石子,好戏在后头呢。 女4号

猎豹飞腾:野蛮女友 小巧的越野车 这是一款帕杰罗的小型越野车,它除了会受到男性的喜爱之外,也很可能成为崇尚户外的女性的心爱之车。引进三菱帕杰罗IO生产的猎豹,是国内首款为家庭用户生产的越野车。该车型采用三菱最新研制的超级四轮驱动系统,全身充满活力。 为了能在任何路面上行驶,该车型采用了三菱独创的超级四轮驱动系统。在一般路面和高速公路行驶时,可采用经济型2H(后轮驱动)驱动方式;在雨天和强风环境下行驶时,可采用VCU(真空控制装置)式4H全时四轮驱动方式;在雪地、粗糙路面、深沙路面、泥地等恶劣路面上行驶时,可根据环境状况采用高/低两速4HLc/4LLc四轮驱动方式。猎豹IO车型车内备有了各种收藏盒,ZR车型标准装备——行李舱可收藏工具以及化学制品类物品。该行李舱可分上下两层进行使用。不过这款车预计要到9月才能上市,预计价格18万元。 女5号

赛欧:人气女友 新人类的选择它除 据说驾驶赛欧成了年轻、有活力、有前途的代名词。赛欧系列同时配备博士5.3版本4回路4感应器、ABS及新一代西门子双气囊等安全配置。赛欧1.6升MPFI黄金排量发动机,其功率和扭距在同级轿车中也属于领先,起步加速都十分迅捷。赛欧自排采用世界名牌原装进口的日本AISIN的电子控制三模式自动变速器,具有雪地、运动、经济三种模式,换挡自由顺畅。在内饰方面也不断升级,率先在S-RV车型上加装了原厂天窗,加上全新数码音效CD唱机和RKE安全遥控门锁系统,赛欧在各方面的配备都十分完善。Sail一词来自英语,是航行的意思,象征“赛欧”像一只小船,正扬起风帆,乘风破浪,驶向广阔的家用轿车市场。 女6号

威姿:活泼女友 挟纯正丰田血统建立家用新标准?? 威姿设计时髦,椭圆形的曲线将这款小车勾勒得十分可爱,长、宽、高为3610mm、1660mm、1500mm的外形尺寸,小巧灵活,在拥挤的都市中穿行绰绰有余。在日本Vitz采用1.0升发动机,而在欧美,Vitz也提供1.3升和1.5升发动机。“威姿”在中国发动机选用1.0L、1.3L两款,仅0.3的风阻系数,使得“威姿”展现出经济的低油耗和卓越的行驶性能;同时由于采用了丰田汽车的安全技术专利——GOA车身,最大限度地吸收了冲击能量,使得驾乘舱受冲击后的变形量达到最小,达到新一代的安全标准。拥有纯正丰田血统的“威姿”将其目标直指中国家用轿车市场,意欲树立中国家用汽车的新标准。丰田汽车进入中国市场多年,但具有纯正丰田血统的本土车却不多见。 女7号

丰田佳美:成熟女友 职业女性的最爱 佳美的名字译得好,车型大气柔美。虽然大款看不上眼,可新生的另一强力消费族——波波或小资们对它情有独钟。佳美是丰田在中国卖得很成功的一款车型,颇受职业女士们的喜爱。波波、小资们开着它工干或休闲,没人(或至少不会人人都)觉得你是被包的小蜜或二奶。我们成功,我们潇洒,为什么不快乐炫耀、享受自我? 女8号

凌志IS200:美女女友 一改往日平凡 常常看到凌志IS200里坐着一位美女驾驶员,于是有了这样一种印象:就是开凌志IS200的人基本上是美女。作为初级豪华轿车,凌志IS200也许是好的情人礼物,它的两只大眼睛(前大灯)十分引人注目,一改凌志轿车外形平淡的形象。凌志IS200轿车发动机采用智能正时可变气门系统(VVT-i),车型呈楔状,风阻系数0.28,平均油耗8.19升/100公里,盛满油箱可行驶670多公里。不过,前不久凌志IS200轿车轮胎似乎出了点问题,这对于凌志IS200来说不是一个好消息。 女9号

派力奥:乖巧女友 给你最贴心的照顾 就像异性多青睐于乖巧的女孩,菲亚特—派力奥上市之初,就凭借其精巧的外形被众多客户所赞赏与喜爱。 派力奥外观出自世界顶级汽车设计大师乔治亚罗之手,造型玲珑有致,并充满时尚感,属于那种人见人爱的“小美女”。其外形通透流畅,独具匠心的透明灯罩及圆润的车尾线条,使车身的每个细节都给人以轻巧的感觉。精致的外表并未使派力奥忽略其安全性。被动安全性安全气囊、渐进式防撞吸能区、生存舱、侧面防撞杆、转向、带有负载限制器的安全带、电子制动力分配系统等,无一不是增加稳定性或是减小撞击能量的最佳设计,如同小情人般给你最贴心的照顾。 因为属于乖乖女的类型,派力奥的动力依旧是偏柔,其1.3升的发动机最大只有60马力,加速性能稍差,但其最高时速也可达到150km/h以上,并不会减少你驾驶的乐趣。更何况有乖巧佳人相伴,再枯燥的旅程想必也会变得情趣盎然了。 女10号

POLO:靓丽女友 一家有女百家求 上海大众直接引进第四代波罗,外观小巧,色彩绚丽,简洁流畅,内饰精致、优雅。中国款波罗尽管根据国内路况的特殊需要,生产时已有所改进,但上海产波罗的整体技术性能完全与世界所有波罗轿车接轨,具有同样高的国际水准,被称为紧凑型小“帕萨特”。 新款波罗采用了全新的汽车底盘,车体尺寸和轮距比原有款式增加,使车内空间更显宽敞。同时还提高了车体和车内的质感,给人以接近高级轿车的感觉。外观方面最为醒目的是采用了与更低级别款式“路波Lupo ”相同的弧线型前照灯。2002年波罗销售非常好,两厢POLO建立了一种新的轿车标准,而即将推出的三厢POLO又将再领风骚。

❷ 娇小的女生开越野车怎么样

怎么不可以?娇小女生开越野,也不会是想象中的那么别扭,当然这个越野车不能太大了。如果你十分喜欢越野车,但并不要求他有多么强悍的越野能力,在城市中开的话,我向您推荐铃木的吉姆尼,它的外观设计像一个大玩具,很可爱,符合您的娇小可人的形象,而且它是SUV的设计,具有SUV的特点,因为是整车进口,品质可以保证,他比较新颖的造型设计,加上可爱的外观,您驾驶着他肯定是车河中的一道亮丽风景线哈。它的尺寸不大,非常适合女生开,在城市里,他方便停靠,操控灵活,方便倒车解决了不少女性朋友开车的烦心哈,他还有比较宽敞的空间,偶尔您去逛街,“疯狂”一把后,他肯定能容下您所有的战利品哈。我想您买了他,在您的朋友圈里肯定会受到不少关注的哈。价格也很合适,最贵的1.3四驱自动裸车价格14.9万(仅参考),16万就可以上路了,这种既满足您心愿又看起来赏心悦目的车,您何乐而不为呢,是吧.

❸ 如何看待女人开路虎、霸道等大型越野车

其实我们早应该发现,大号的越野车再也不是男性的专属座驾。现在越来越多的女人喜欢开越野车,可究竟身材娇小的女性为什么会爱上大号的越野车呢,下面我就来和大家探讨一下女性爱越野车的原因!

女性也好胜

越野车也是女性一种自我的展现

大环境所致,很多人认为女人开跑车或者是高档轿车不是家里有钱,就是家里有钱,要么就是干爹有钱。这种看法对于一些在职场上的成功女士来说非常不公平,但在这个人云亦云的社会中,成功女性为了展现出自己的与众不同,则会选择大型的越野车来防止外界的流言蜚语。她们开着越野车,也代表了:“我就是我,我靠的是我自己!”

❹ 今年最拉风的中国豪华越野车,WEY坦克300上市售价17.58万起

“你开的这辆是什么车?”

“坦克。”

“坦克?”

“对,中国豪华汽车品牌WEY的坦克300。”

类似的对话,轱辘哥预计在坦克300完成销量爬坡后,将会很常见。

值得一提的是,在狭窄的“L”型转弯位时,可以启动坦克转弯功能,系统通过EPB制动系统给车辆内侧后轮施加制动力,使车辆转弯半径最大缩小1.2m。这样一来,即便是在狭窄的城市道路或是山路弯道,都能轻松掉头。

轱辘哥说

有人说,坦克300之所以亮眼,颜值贡献很大。这话倒也不假,因为在城市SUV大行其道的背景下,已经很久没有一款造型如此硬派和独特的越野车来丰富人们的购车选择。但这句话也不完全对,作为“坦克·WEY”平台的首款车型,坦克300单车研发投入超过300亿元,以此铸就的强大的综合实力,才是这款车备受关注的根本原因。

长城一向低调造车,此次坦克300在营销方式上的创新,在年轻一代消费者中引起很大关注,或许,这会是WEY品牌实现华丽转身的重要节点。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❺ 女性开的车排名前10

1、大众甲壳虫

甲壳虫是追求个性的很好车型,加上甲壳虫已经停产,就更加显现出它的独特。个性的车,从来没有性价比可言,空间小、价格高,这也是它停产的主要原因。不过像甲壳虫这样的车,会非常受女生欢迎,毕竟颜值就是正义,所以这款车目前依旧活跃在二手车市场中。



❻ 如何看待女人开路虎、霸道等大型越野车呢

在我们的印象中,女人天生就是比较弱势的一方,表现出来的形象也是比较娇小可人的,如果开车也应该是喜欢那些体型较小的车型,像什么甲壳虫、MINI之类的,又或者是小型轿车和SUV。走在路上咋一看到,有女生驾驶大型车,可能就会感觉很霸气、女汉子。其实,我个人倒是觉得,没有必要过度解读这种行为。每个人的喜好不同,选择车辆的眼光也不同,有些个人收入或者家庭收入水平比较高,就喜欢高高大大的车辆,是可以理解的。这个跟男女性别没关系,只要人家不影响到正常的交通秩序,管人家开什么车呢。

所以说,我觉得女生开什么样的车都很正常。有人把车作为谋生工具,有人把车作为代步工具,也有人纯粹就是拿来玩的,这个很难说。至于喜欢什么样的车型,谁都有自己的自由。没有必要因为女生喜欢驾驶大型车,就感觉有什么问题。

❼ 适合女生开的越野车

1.东风本田CR-V。
CR-V外观时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动;内饰采用了本田的家族风格,双色内饰温和干净;三幅方向盘手感好,配置实用;整体驾乘空间宽敞充裕,头部腿部空间没有明显的紧凑感;车内储物空间丰富实用;座椅包裹比较严实,舒适性比较不错,操控舒适灵活,档位清晰,换挡平顺,具有轿车化的驾驶感受;油门反应灵敏;宽胎抓地性能不错;底盘扎实,合理的座椅高度使上下车十分方便。前排座椅标准配备了电动调节功能,高配车还有两挡加热功能。尊贵版配备由正副驾驶座、侧门及前座椅侧边组成的六安全气囊,同时,车辆的左右和中央均安置了碰撞传感器,确保气囊在最准确的时机开启。侧气囊系统还在副驾驶座内新增乘员姿势感应器,用于感应乘员的体格与坐姿,对气囊充气进行个性化控制。

2.北京现代途胜
途胜汽车,轮廓分明、刚中带柔的车身线条使整车透露着几分欧洲车的气息,而短促的尾部更造就出一个年轻动感的整体风格。这一切,都成就了途胜鲜明的个性,也注定了途胜在街道上必然会成为众车中的焦点而备受瞩目,途胜引入多种新元素和技术革新,从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能,并将这种高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计、安全性等方面,形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值的“城市SUV”理念,一经推出,不仅畅销韩国和欧美市场,而且很快成为各种国际汽车大奖追逐的新星。
3.东风悦达起亚狮跑
狮跑是一款更适合城市的多功能型5座SUV,4.35米的车身长度设计,显然在内部空间和操控性方面得到了一个比较折中的平衡。为了保持良好的重心和操控,狮跑的离地间隙仅仅185mm。它的方向盘操控显然更轻巧灵活,尽管是前驱为主的车型,但如果遇到水流突袭包围,也能够让车主快速反应。而且1730mm车高也让驾驶者可以更清楚的观察前方车辆和路面水淹情况。

❽ 斯巴鲁森林人2.5T

鄙视复制党,说点实际的吧
首先,Q5的售价不可能下探到30多万的区间。Q5是宝马X3、奔驰GLK的同台竞品,X3和GLK已上市,现价是60-70万这个区间。当然,目前来看Q5的低配是2.0TSI发动机,而X3低配是2.5,GLK是3.0的。但是以奥迪的品牌,加上2.0TSI高功高扭,并不寒酸,合理价格区间至少是45到50万这个区间,高配的3.2FSI上探60万,同台比拼X3的3.0和GLK的3.5。
可以这么说,2.0TSI的Q5,和2.5T的森林人,至少有10万的价格差。
X3我开过2.5的,操控性和底盘调配没的说,动力稍感不够用。而且简化去了I-DRIVE系统。
2.0TSI的Q5没开过,但是迈腾2.0TSI开过很久,因为以前我在一汽大众工作。也是一吨半多的自重,动力可以说是比较强劲,指哪打哪,超车并线一气呵成。Q5自重肯定和迈腾差不多,劣势也就风阻系数。所以应该差不到哪去。
2.5T的森林人,比较暴力。百公里提速7.9秒就说明问题了。高速飙200迈,车子很稳,就是风噪很大。水平对置发动机加上左右对称全时四驱,整车性能和安全性是没的说,劣势是娱乐配置较低,导航也不太好用。
X3我开过几百公里,森林人2.5T开过至少几千公里,奔驰GLK没碰过。
理想车型是3.0的X3,可是售价偏高。
老A4开过不少,诸如刹车点头,后排腿部空间不够的弱项,在新A4上已经有了改观。特别是A4为了迎合国人口味,做了加长。但是怎么说呢,A4和天籁雅阁都是轿车,而森林人汉兰达和Q5属于SUV。看你偏重什么口味了吧。
雅阁直接排除,汉兰达也比不过森林人。3.5天籁没实际开过,从杂志上看,配置挺高的,不做评价了。
就从A4L2.OT,Q5的2.0T和森林人2.5T里选吧——
动力性:森林人>A4>Q5
操控性:森林人>A4>Q5
保值率:A4>Q5>森林人
娱乐配置、内饰的做工、质感,奥迪比斯巴鲁强。安全性三车不分伯仲。
至于A4L和森林人开起来有什么不同,首先森林人通过性更高,比如春天去草原玩,肯定是森林人更爽一些。实际驾驶时,动力差距明显,然后森林人风噪比A4大不少。总的来说,加长的A4,有点不伦不类。
首选2.5T森林人吧。Q5不会那么便宜的。
另外森林人的4速手自一体,实际驾驶感受肯定超过你的预期。本来觉得4速挺落伍的,但是平顺性不错,动力衔接也可以。
都是真实感受,希望对你有帮助。有事网络消息我吧,呵呵。

❾ 有个美女组合在沙漠里拍的mv还开着越野车是什么

韩国afterschool组合的red小分队的《“밤 하늘에” (夜空中) 》

❿ 女生开suv给人什么感觉!

SUV的地形兼容性、通过性好,连跨界型的SUV底盘都比一般轿车要高,车身高视野好,对于身材相对矮小的女人来说可以看得更远,同时对路况要求不高,通过性好当然会喜欢。市政道路维修,路况不好的情况下,还是SUV的通过性较轿车优越。女生开suv尤其是美女开越野车,给人一种干净清爽舒服的感觉。女生婀娜的身姿搭配上suv硬朗的造型,会让人感觉她非常霸气,并且具有相当的神秘感。

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