美女这车是多少钱一台

⑴ 像Ⅹ是什么车,一台多少钱

小鹏汽车，16万-43万之间。
小鹏汽车成立于2014年，是一家专注于针对互联网电动汽车的研发团队，第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动SUV，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌。小鹏G3市场价在16—23万，小鹏P5市场价在17-25万，小鹏P7市场价在23-43万。

⑵ 适合女生开的车20万左右的，什么比较好看

你比如说要高端大气上档次。你这个价格区间，个人更推荐看一看，奥迪A3，毕竟是一个豪华品牌，只是空间方面表现得有点小。自己一个人开的话完全可以。

SUV的话，荣放，本田crv，日产奇峻都是比较不错的。

⑶ 世界上最好最贵最好看的车是什么车要多少钱

世界上最贵的车

谁能说出世界上最贵的车是哪一辆？；劳斯莱斯 银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界着名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”；

劳斯莱斯 银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在2.7亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑报价，派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份，2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评说了，仁者见仁，智者风智！还有，劳斯莱斯 银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何，能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢？；

布加迪威龙，在网上报价多种多样，有两千万欧元的，有70万英镑（按最近汇率，约值1034万人民币，不含关税），还有报价1150万欧元的，有直接打出来，值1.2亿人民币的，天价，我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限，但凭我这么多年对世界高中档车的研究，可以得出结论，布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元，或许还要低一些。可以想一下，天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好，发行量比较少但绝非孤品的邮票。

我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车，全是高速跑车，也不乏有一两部概念车，价格可吓人啦，最低的也不少于120万美元，最高的达250万美元，也不知道这些价是谁定的，也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有，但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍，一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律，当世最顶级的汽车（内外设计很好很科学很人性化，发行量少，速度极快，提速也快，其它科技含量极高）的最高价为100-150万美元，可以得出结论，新车的最高价不会高于1500万美元，但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车，盖茨不会这么做的，阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了，可天下有几个阿布拉莫维奇，阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个，汽车毕竟不是私人飞机！
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据许多资料显示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龙？)是交易成功的汽车中最贵的(1987年成交，870万美元),但今天它的收藏价值远不及劳斯莱斯银鬼,该车现属劳斯莱斯公司所有,并不是在哪个收藏家那里,估价超过1亿英镑.
但还有一些资料显示,有一部上世纪50年代产的奔驰的交易价超过2100万美元,但交易时间上看,这车还算不上古董车,大约交易时间为上世纪六七十年代,可信度不高.

全球量产的最贵的11款车
布加迪威龙

1.布加迪EB16.4威龙--120万美元

最贵理由：1+1=1

两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，以及每辆售价(含税)约120万美元，相当于两辆法拉利。

法拉利ENZO

2.法拉利Enzo--65.2万美元

最贵理由：生死时速

Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。

保时捷Carrera GT

3.保时捷CarreraGT--44.3万美元

最贵理由：沉默加速度

当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至 100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。

4.SallenS7--43万美元

最贵理由：物以稀为贵

SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车，也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。

5.宾利Azure终极系列--38万美元

最贵理由：收藏价值

Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格)，但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。

迈巴赫62

6.迈巴赫62--36.7万美元

最贵理由：前无古人

没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。

7.Pagani Zonda跑车--35万美元

最贵理由：后无来者

全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。

蓝博基尼Murcielago

8.蓝博基尼Murcielago--32.8万美元

最贵理由：安全极速

拥有208迈最高时速的Murcielago在405.7（公里/小时）最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！ Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。

劳斯莱斯幻影

9.劳斯莱斯幻影7--32万美元

最贵理由：经典+科技

现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科挤⒄埂；糜?拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。

奔驰SLR

10.奔驰SLR--30万美元

最贵理由：公路上的F1

成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝)。

11.Asto Martin征服--25.5万美元

最贵理由：007的惟一选择。

电影中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。这辆车拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动，造就了惊人的动力和加速度：从0到60迈只需要4.5秒，还有200迈的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆，换挡在250毫秒内飞速完成，比一眨眼的时间还短。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫。

⑷ “最强劈弯王”马自达阿特兹，6年还卖12万 商家：真·美女一手车

今天瑶瑶受粉丝在广州检测一台马自达阿特兹，说到马自达瑶瑶我就不得不提我的一个初恋，因为是她让我深深记住了马自达这个品牌！当时刚满19的她拿到了自己人生中很重要的一个证“驾驶证”但是拿到证有很长时间没摸过车子了！
有一天她突发跟我说陪她去练练车，因为拿到证还没正经上过路有点不敢开，让我做旁边练练胆！我说没问题走起！
当时就开着她家的马自达3就上路了！当然刚出门是我开的，等开到一条车辆较少的路段之后就换她上场了，本以为是快乐的二人时光！但是不到半个小时，她就熄了7次火，撞了5次树，蹭了3次马路牙子……这时，有人大声质问：“你们是哪儿的？怎么跑到这儿练车？经谁同意了？马上开走！”我转头一看是交警，赶紧让她停车换我开。虽然有撞有蹭但都不是太严重，但是这一次的经历让我深深记着了马自达，这哪是来给她练练胆这是在看我的胆肥不肥啊！
当然很多人说起马自达首先想到的就是“东瀛宝马”，也是对马自达优秀的操控能力认可，但是要说起马自达最有知名度的一款车型应该就是马自达6了，不过马自达6这款车已经停产，取而代之的是马自达阿特兹。
根据客户的反馈说：卖家说这辆车的前车主是个大美女，后面因为要离开广州所以就考虑把车卖了！瑶瑶我听到这里也算是明白了：原来是美女一手车呀！而且还是马自达！....好了瑶瑶不想多说我们来看看这辆车的车况到底是真的美女一手车还是“美女一手车”
首先在检测之前先来交代下这台马自达阿特兹的基本信息：
车辆型号：马自达阿特兹，
车辆年款：2014款
出厂日期：2014年8月
发动机排量：2.0
表显里程：4.7万公里
新车指导价：17.8万 落地19万左右
卖家报价：11.8万
检测地点：广东·广州
马自达阿特兹这款车型的定位是一台中型车，主要的竞争对手是丰田凯美瑞和本田雅阁这些车型，整车的外观设计确实很漂亮，操控的表现也很没得说，时间紧任务重，接下来开始进行全方位检测，看车况究竟如何。
首先肉眼观察可以发现前保险杠存在按照不到位的现象，且保险杠缝隙内存在明显二次喷漆后残留的飞漆，从保险杠两侧观察固定螺丝也发现拆卸痕迹，但并不符合更换特征，依次可以确定车辆的前保险杠仅是拆卸喷漆并没有更换。
随后借助辅助设备开始对整车外观漆面进行全面性检测，如图所示左前叶子板局部漆面数值达到了：883um，阿特兹这款车瑶瑶也检测过不少，正常原车漆面数值在140um左右，目前左前叶子板漆面数值已经达到了钣金修复范畴，依次可以确定左前叶子板局部钣金喷漆修复，只有一拳大买面积。
车辆左侧顶边梁漆面数值为：180um同样高于原车漆面数值，且表面存在明显喷漆痕迹。但没有达到钣金修复范畴，基本检测确定左侧顶边梁仅是二次喷漆。
车辆的左前车门漆面检测后没有发现异常，漆面数值在140um左右，但左前门边存在掉漆现象，已经露出了底漆，对于二手车来说属于正常现象，修复起来也非常简单，自己用补漆笔修复一下就可以了。
车辆的后保险杠漆面检测同样没有发现异常，只不过是后保险杠表面存在严重的划痕掉漆现象，如果长时间不进行修复的话会进一步损坏漆面，建议入手后开到修理厂进行补漆修复，成本50块钱左右，喷漆修复的话感觉没有必要。
检测到车辆右后叶子板时也发现异常，右后叶子板局部漆面数值达到了：470um+根据定义可以定义为钣金喷漆修复，同样面积不是很大，和事故撞击没有关系，估计是倒车别到了某个东西上。
车辆的右后车门肉眼观察可以发现明显二次喷漆后的残留，借助辅助设备对漆面进行检测漆面数值显示为：204um，要高于原车漆面数值三分之一，但没有发现钣金修复痕迹，基本检测确定右后车门仅是二次喷漆，瑶瑶猜测是划痕导致。
打开机盖发动机舱内不是很干净，瑶瑶心里想这是良心卖家~不过这样也好，保留了最初的证据对瑶瑶的检测也有很大的帮助，接下来就让瑶瑶看看机舱里目前的状况。
依次按照惯例，来到机舱首先对车辆覆盖件内部及车身结构部件进行检测，首先发动机盖及机盖合页固定螺丝检测后没有发现异常的拆卸拧动及错位精修痕迹，同时机盖内部没有二次喷漆痕迹，根据检测可以确定机盖为原厂。
机舱两前减震器塔顶固定螺丝目前没有拆卸拧动错位痕迹，减震包表面也没有褶皱修复痕迹，密封胶平顺，综合检测可以确定为原厂，排除两侧的严重事故撞击。
车辆前部大灯的固定螺丝检测下来也没有发现异常的拆卸拧动及错位痕迹，同时大灯的出厂日期与车辆总装出厂日期相符，基本检测可以确定车辆的前部大灯目前为原厂。
机舱前部的龙门架及两前纵梁目前检测下来没有发现褶皱修复喷漆痕迹，且车辆的前杠铁固定螺丝目前也没有拆卸痕迹，均为原车出厂状态，综合检测可以排除车身前部的严重撞击事故。
机舱前部水箱一套检测下来同样没有发现异常，固定螺丝无拆卸错位痕迹，出厂日期与车辆总装出厂日期相符，根据上述的综合检测可以确定车辆的水箱一套目前为原车出厂状态。
发动机右上侧支架目前也是原车出厂状态，出厂日期符合车辆总装出厂日期，同时固定螺丝没有拆卸拧动错位痕迹，初步检测可以排除发动机吊装现象。
发动机的进气歧管及排气歧管目前检测可以确定为原车出厂状态，固定螺丝没有拆卸痕迹，进一步确定发动机无大修现象。
全车油水方面目前机油下线，处于亏损状态，且机油发黑，可以确定此车很久没有进行保养养护了，建议入手后及时对机油进行更换，大概费用400左右。
车辆的电瓶是后期更换过的，通过设备检测后结果显示电瓶寿命良好，估计才更换没多久，又省下了一笔费用。
打开主驾驶车门可见车辆的内饰干净整洁，没有明显的异味，磨损程度方向盘磨损较严重，存在轻微包浆现象，此车公里数是否真实还需进一步检测。
主驾驶仪表台底部金属部件目前存在自燃锈蚀痕迹（非水泡）同时周边附件固定螺丝没有异常的拆卸拧动痕迹，初步可以确定为原车状态。
车内座椅固定螺丝目前检测下来没有发现异常，固定螺丝没有拆卸拧动痕迹，座椅金属部件没有异常的锈蚀及打磨痕迹，同时车身地毯底部没有泥沙及发霉现象，进一步确定此车没有泡水现象。
全车安全带出厂日期均为2014年08月，符合车辆的总装出厂日期，同时安全带的固定螺丝没有异常的拆卸痕迹，安全带拉伸锁止正常，基本可以确定为原厂。
车辆启动后仪表盘显示里程为：4.7万公里，经过目前对车辆综合检测可以确定公里数正常，无调表现象，方向盘近距离观察磨损和公里数也比较相符，之所以包浆瑶瑶猜测是新车买完后一直没有戴方向盘套导致，仪表盘显示启停故障灯，瑶瑶来之前才修好的，跑一段路自己就消失了。
随后用诊断仪对车身内各电脑板及线路传感器进行全方位检测后结果显示存在故障码，故障码和仪表盘显示故障灯一致，随后瑶瑶进行清除后故障码不显示。
目前的静态检测下来整体车况还算不错，接下来是路试检测，是不是好马拉出来遛遛就知道了，经过简单的路试，此车表现还算是不错，颠簸路段车内无异响，无松散，发动机变速箱运行流程，瑶瑶不得不说减震效果有点差劲奥。
一番简单的路试后直接将车开到事先约好的修理厂进行上架对底盘检测，车辆的底盘肉眼看上去比较平整，没有明显的托底和漏油现象（发动机护板已经让瑶瑶拆掉了 更方便检查细节处）
首先发动机油底壳及发动机变速箱固定螺丝均没有异常的拆卸错位痕迹，各部位缝隙也不存在渗油现象，符合目前车辆的行驶里程。
发动机变速箱尾部的固定支架目前也为原车出厂状态，固定螺丝无拆卸痕迹，胶套无老化现象，出厂日期与车辆总装出厂日期相符，可以确定为原厂，也进一步确定发动机变速箱无分解大修落地现象。
车辆的前后悬挂部位目前检测也没有发现异常，各部件固定螺丝没有异常的拆卸拧动痕迹，各部件没有扭曲变形现象，胶套无老化，整体来说比较良好。
全车2014年原车出厂的轮胎目前磨损不是很严重，还可以继续使用一段时间，不过轮胎的年限到了，瑶瑶还是建议进行更换，确保安全。
车况总结：经过近两个小时的综合检测来看整体车况还算是比较不错的，车辆没有事故、水泡、火烧、发动机变速箱无分解维修、车辆没有调表、仅是一些此年限正常车况，比较正常，前杠喷漆且安装不到位、左前叶子板钣金喷漆、左前门掉漆、左侧顶边梁喷漆、右后叶子板钣金喷漆、后杠划痕掉漆、右后门喷漆、机油亏损需更换、电瓶更换、存在故障码、仪表盘存在暂时性故障灯。
随后瑶瑶做出了同款车目前的大概市场价格，大概价格在10万左右，车商收回来在进行整备，算上利润差不多在11万左右，今天卖家报价：11.8万确实有点小贵，不过客户可以接受，最后顺利提车。
总的来说这款的车况真的很不错，但是美女一手车真的没看出来。在这里说下二手车中的美女一手的另一层含义：有一种车叫泡水车相信大家都听过，泡过水的车一般车内会有一股霉臭味，车商为了压味就会喷香水很浓很浓的一股味道。然后在给客户介绍的时候会说成美女一手车，然后一进入车内一股香味迎面扑来，你说你信不信！这就是美女一手车的在二手车中的另外一层含义！
这不今天早上广州部分地区因为暴雨很多地方都被淹了，所以最近要买车的朋友们要注意了。一大批新鲜出炉的泡水车正在路上，希望大家在买车的时候千万要留下，不然很可能中招哦！
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测师社会摇，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
编辑：龙
审核：菠萝仔
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好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

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你有过买二手车的经历吗？

总之，二手车准确地说应该是近几年才被更多人所认可的，相信随着越来越多的人更加懂车，那些“以次充好”的车商们最终会失去信誉度。那么作为买家，在你需要购入二手车时，千万不能轻易听信二手车商的一面之词，一定要问能不能检测，同时也要亲自试驾，不懂车的可以请懂的朋友来帮忙验车。你买过美女一手车吗，你又踩过坑吗？欢迎留言讨论。

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