可爱的柯米克图片

❶ 斯柯达柯米克GT，前脸有攻击性，内饰有大众味道，非常适合年轻人

斯柯达引进国内市场四款SUV车型，从定位来看，由低到高分别是柯米克、柯珞克和柯迪亚克。应该来说，斯柯达的SUV覆盖还是比较全面。这几款SUV中，柯米克是基于老的PQ平台而来的一款中国市场特供产品，柯珞克是基于大众MQB而来，定位于紧凑型SUV，柯迪亚克则是定位于中型SUV，而今年我们来聊一聊斯柯达柯米克GT。

新款柯米克变化最大的就是在车尾部分，车尾灯看起来就更加的短而精干，然后车标部分也换成了字母式的车标，就是现在大众集团比较流行字母式的车标。它底部也加入了一些运动式的包围。值得注意的一点是尾灯放在了下面，现在很多车型把贯穿式的尾灯都放在中间，但是柯米克却把这个尾灯放在了底下，看起来其实也挺好看的。

内饰部分，熟悉的大众味道，你看了机械的仪表盘，嵌入式的中控屏，机械档把、机械手刹，是不是一股大众的味道就出来了。我真的感觉大众这种套娃的设计，有时候看起来有种审美疲劳，但是别急，既然它是一台斯柯达，肯定有斯柯达不同的地方。大家可以看到副驾驶这一块有很漂亮的木纹饰板，摸起来手感非常的好，而且还有GT两个字，再看这个运动化的座椅，是不是很有战斗性。

今天我先给大家说一下我试了三段路，城市、高速，然后是山路，城市咱就不用说了，我先说一下我在高速上的表现。首先从静音方面，我觉得这个车的驾驶，还有静音方面应该是出乎我所料的。它在低于100时速的时候，可以说静音方面做得特别好，可能也是归功于马牌轮胎的原因。然后如果当车速高于100的时候，就能听到A柱有明显的风噪。但是就是整体来说，静音性是超出所在价值的。

这款车是1.2t的动力，首先我把车速踩到120，然后再给油的时候，感觉它的发动机还是能往130甚至150窜。而且整个车，也没有你感觉很肉的感觉。120你明显能感觉到稍微的有一些推背感。再说到山路方面，山路就要说到这个车的悬架，我觉得这个车的悬架对我来说是那种既不软也不硬，就是比较适中的。

首先就是这个开山路的时候，我觉得就是必须要有一个非常良好的驾驶习惯。就是你要把转速踩到2000转以上，因为它是涡轮就是涡轮发动机的原因，所以在2000转以上才会保持良好的动力。而且整个换挡逻辑，你感觉不到双离合的顿挫，然后整个悬架的支撑方面，我也觉得是有那种标准的德系车那种悬架支撑，能给你很好的过弯极限。

这款车的方向盘本身是很轻的，虽然它轻，但是它能给你一个很强的自信心。最后总结一下，我觉得这款车从动力悬架、静音，还有就整个悬架支撑的表现来看，应该是同价位里面性价比比较高的，也是值得我们购入的一款车。首先就从外观方面，我觉得是非常讨我这种年轻人喜欢，而且即使把这种外观放在本田、丰田很多车型里面，也是就是比较有个性化的一种。然后就它的动力表现，前面我已经说了也非常的好，而且既然选择主打年轻化的市场，那油耗也是关键，那柯米克GT1.2t的排量再加上双离合本身的油耗也不高，所以说非常适合年轻人。

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❷ 柯米克提车作业帖小张的GT座驾，年轻运动的柯米克GT开回家

先简单介绍一下我自己，我姓张，一名九零后，工科男，大家可以叫我小张。机械专业毕业后，从老家来到广东从事自动化机械制造行业，喜欢吃，喜欢玩，喜欢车，喜欢摄影（才刚刚开始学习），更喜欢钱，这样一说，好像没有什么是我不喜欢的了。还记得，去年之前都还在说九零后是小鲜肉，翻年一进入二零二零年之后，首批九零后都已经三十岁了，都说三十而立，成家立业就要摆在面前了，顿时倍感压力，开始有点心慌了。 目前来说，自动化行业还是比较红火，受疫情的影响比较小，工资收入方面来说，也比较稳定。说实话，过年之前买车的愿望并不太强烈，虽然自己在大学的时候就考了驾照，但是因为家里老哥有车，平常用车什么的都可以用他的车，再加上现在网终车很方便，去哪里打个网约车就行，不用为停车位、停车费、养车费烦恼。所以，趁着年轻，折腾了一台单反，弄了两只入门镜头，休息的时候，瞎折腾一下。 但是，今年还是把车买了！为什么会买车，主要还是受疫情的影响，特别是年后从湖北过来的时候，飞机、火车、高铁、客运班车统统没有开，老哥在广东没有回湖北过年，自己没有车，想坐邻居和老乡的车，不是没有多余的座位就是目的地方向不一样（主要是目的地的防疫政策不一样），在群里找了拼车的顺风车，竟然要收800一个人，再加上人不熟，风险还是很大的。 后来，终于终于回到广东后，与老哥商量了一下，下定决心先买一辆车，自己的车，出行还是方便一些，再加上现在车子基本上也是出门标配了，将来找了女朋友出去拍照、谈恋爱也更方便一些。 选车来说，我喜欢SUV，所以车型就锁定SUV，我的要求锁定：预算15万，合资品牌，SUV，四缸发动机，自动档。选车时，看过丰田的奕炫，大众途铠、探影，福特翼搏，雪佛兰创酷，对比之后，日系车排除，雪佛兰的车标家里人不喜欢，福特翼搏三缸，排除，最后锁定大众的途铠1.4T车型，途铠去试驾和谈过几次价格，算上保险、购置税、上牌等费用，价格超过15万多了。后来，无意间，去逛街的时候，看到商场大厅里摆着一辆斯柯达的柯米克GT，双拼色车身、硬朗车身、一体式座椅、1.2T发动机，很吸引我，很符合90后的我的眼光啊。于是上去问了详细的配置和情况，约定去店里试乘试驾。 后来去店里试乘试驾后，有两个动力，1.5L和1.2T，试了一下之后还是喜欢1.2T，带T才是SUV的灵魂，对吧。锁定1.2T车型后，就是选车型了，顶配版比舒适版多全景天窗、自动大灯、自动雨刮、定速巡航、多两个安全气囊，价差7000来块钱，我觉得还是值得的，于是果断定下了2020款 GT 230TSI DSG旗舰版。年轻人都喜欢花未来的钱，所以我也选择了分期付款。 三大件发动机、变速箱、底盘都是来自大众的同款产品，而且同属于大众集团，都说斯柯达就是换了壳的大众，品牌、品质都有保障，价格要比大众便宜两万多，这差价拿来加油不是挺好的么？ 感觉讲了很多废话。好了，进入正题吧。五一前订车，五月中提车，一切顺利！拿出我久未用的相机，找了一处僻静的园林，学着论坛里的高手们拍了一组提车作业，奉上我的处女作。请论坛里的大神们多多指教！[抱拳][抱拳][抱拳]
这就是我人生中的第一辆车，我的第一次也奉献给了柯米克GT，一直就喜欢蓝色，于是选车就颗断选了这种蓝色车身/白色车顶的外观，目前还是临时牌，还没有拿到正式铁牌。 虽然我自己有一台相机，但是之前总是折腾的去拍一些花花草草，拍车还没怎么拍过，买车之前经常泡在汽车之家几个意向车型的论坛里，看到很多高手拍出来的车很漂亮，于是，我找了一个朋友帮我指点了一下，然后学着论坛里精华帖的作者的拍照角度，来一帖热乎的提车作业。
这个有点犹抱瑟琶半遮面的意思。
感觉前面讲了很多废话，接下来直接进入主题，展示一下我的柯米克GT。 先来看看外观。我不太明白GT的具体含义，我的理解是，有GT之称的车都有运动跑车的味道。我选择了柯米克GT，除了价钱和品牌的因素外，很大程度上是因为特色的双色车身、年轻化的颜值、运动化的元素吸引了我。
从侧面看，肌肉线条很明显，整个车身很结实，像个硬汉。
正面看，棱角很明显，显得很精致，颜值很高。
最喜欢这个角度看柯米克GT了，整条gai最靓的仔。
花瓣型的车轮毂，形状真好看。
我的柯米克GT配的是马牌的轮胎，虽然很多人都说米胖子的轮胎好，但我还是喜欢这匹马。
车头两侧各有一个箭形的装饰条，上面特别标识了“GT”，显示出柯米克GT的不一样的身份。
在我看来，柯米克GT的车头设计的有棱有角，精致立体，越看越耐看，越看越喜欢。
竖条形状的进气口装饰条，官方介绍说叫什么直瀑布形设计，而我从侧面看，确实很像是瀑布的形状。
一支长着翅膀的穿云箭，这车标爱了爱了。
这台LED大灯，配有自动大灯、延时关闭功能，现在想想，当初在顶配版和舒适版之间选择，最终选择顶配版，多花了7000来块，还是值得的。
大灯下方的位置有一个通风孔，运动车型的特点呀。
没有配前置雾灯，这个位置用了锋利的镀铬亮条装饰，搭配上方的大灯，看起来还是很凶悍的。
这边也是有通风孔设计的。
LED大灯，打开车灯后，炯炯有神，晚上照的很远。
这车身设计，大气、硬派、时尚、年轻，比途铠好看多了，比奕炫也好看，最喜欢柯米克GT车身上这条肌肉感十足的腰线。
最爱的腰线设计。
这样看，腰线很有力量感，是我喜欢的肌肉车型。
双拼色的车身，车顶与车身的颜色形成很明显的撞色效果，很有我们年轻人的个性化特点。
车顶有铝合金行李支架。
运动式尾翼，动感十足。
好看的鲨鱼鳍天线。
后视镜也是这种双拼色设计，黑白配还显得有点小可爱。
小耳朵，看后方看的很清楚。
车门把手细节，这个无钥匙进入系统好用，车钥匙挂在身上，上车前按一下门把手就可以打开车门，下车后按一下门把手就可以锁上车，真心方便。
车尾结尾有层次感，而且还很饱满，稳重感十足。
车尾的斯柯达品牌标识，百年斯柯达，历史悠久。
尾灯设计同样也很精致。
示廓灯这个小钩钩设计，越看越喜欢。
又是一处“GT”标识，独特的身份标识，TSI230代表1.2T动力了。
车尾下方的保险杠的细节设计也很用心，突出了运动型车型的特点。
再来看看柯米克GT的发动机吧。 还是重复一下，当初选车型的时候，在1.5L和1.2T之间纠结了一下下，最终选择了1.2T的动力，1.2T别看排量只有1.2L，动力比1.5L的发动机绝对要强，而且小排量油耗更低一些不说，还有车船税方面的优惠。
发动机仓盖很结实，很厚重，就是为什么这个不给装一个隔音隔热棉呢？
柯米克GT的1.2T的心脏，虽然是1.2T小排量，但绝对是四缸，带T才是SUV的灵魂，所以我选了1.2T动力。这个发动机据说也是与大众同款的哟，比如在1.2T速腾/高尔夫上了有用这款发动机的，所以，品质和性能绝对有信心。
油箱盖上标识有轮胎气压和添加的汽油的标号，爱她就给她最好的，SO，我给柯米克GT喝95#的汽油。
接下来再来看看车内内饰的部分吧。总体上来说，毕竟是我自己经过慎重对比之后，选择了柯米克GT版，车内的配置来说，最让我满意的是全景大天窗、一体式的运动座椅、标配的大中控屏，该有的功能都有了，空间来说，也足够用，安全配置和安全系数也高。如果要挑点毛病的话，我觉得让我不太满意的就是座椅不是真皮的座椅，另外是手动调节的方式，没有配一个电动座椅。 整体上来说，毕竟是合资车，内饰配置、做工等等方面综合来说，还是挺不错的。
透过窗户看向车内，即可感受到很高的质感。
车内的风格，主体颜色是黑色的，表现出沉稳的风格特点，不过，在加入了一些GT赛车元素之后，看起来更加年轻和运动化了，整体风格还是能看出大众车系的特点的。
中控台这样看还是很有层次，而且质感很高。
中控台是塑料材质的，细小的花纹设计，摸起来手感还是很不错的，中控台上也加了一根银色的装饰条点缀，很好看。
喜欢的GT运动元素又来了，小小的细节装饰，提升满满的美观性。
主驾驶位这边装饰条也做了运动风格设计。
打开天窗，爬到天窗上拍一张驾驶舱全景，大爱这个角度，这个角度看，与大众完全就是同一个系列，嘿嘿。
多功能方向盘，可惜不是真皮方向盘，待我后面淘个真皮手缝方向盘套回来自己DIY。
左边是音量加减和上下一曲控制功能键。
右边的功能键，有语音控制、蓝牙电话和行车电脑控制。
一键启动功能按键在这个位置，有点隐蔽。
自动大灯开关，还有大灯高度调节开关，和大众车型一模一样的设计。
仪表盘，双炮筒，指针型，大数字标识，很有赛车的味道。
顶着30.5度的气温拍车，确实很难受呀，好在，虽然是第一次拍我的柯米克GT，一切还是很顺利很满意的。
行车电脑的屏幕不大，不过，好像车速、油耗信息、行驶数据等等都可以查的到。
这个中控屏是8英寸的，加上面板的设计，看起来完全不像是8英寸的中控屏，内置的功能图标很大，用起来就像是用手机一样，很直观。
中控系统的控制键是触摸控制按键设计。
系统中有手机互联功能，这个我还没来得及研究，改天仔细研究试试。
屏幕下方这里有个USB接口，可以插U盘听歌，也可以给手机充电，很方便。
倒车影像功能，在倒车雷达的辅助下，停车/倒车好帮手。
自动空调，还配有空气净化系统，发动机启停、ESP车身稳定系统、胎压监测都有，安全配置很齐全。
七档双离合变速箱，据说也是和大众同款的，而且有S运动档位，档把设计的很大，握着就很爽，档把上也整了一个“GT”的标识，看着就很有驾驶欲望。
机械手刹，可能现在这个时代有点落伍，但是，拉起来咔咔的声音听起来真舒服。
大爱的全景天窗，打开天窗，感觉车内豁然开朗，亮敞很多，更显高大上。
驾驶舱头顶的区域，简洁大方。
天窗、照明灯的开关。
有个眼镜盒，必备的太阳镜有地主放了。
运动风格的座椅，可惜不是真皮的，不过，坐上去还是很舒服的。
织布加皮革拼接成的座椅用了运动风格的花纹和红色的缝线，看起来更有赛车气息了。
一体化的座椅，头枕的位置也标识了“GT”元素，纹路设计很有运动风。
座椅的背面也有这种碳纤维纹路设计。
前排座椅是手动调节的，虽然用起来挺方便，不过，要是能换上电动功能的就更美了。
中控台上方有一个储物盒。
副驾驶位前方的手套箱。
档把前方有一个储物槽，上方有一个12V的电源接口。
前排座椅中间有一个扶手箱，箱盖用了皮革包裹，表面柔软，胳膊搭在上面很舒服。
扶手箱的空间。
后排空间很宽敞，座椅也是这种运动风格的座椅设计。
后排没有空调出风口，不过保留了电源接口和储物槽设计。
车门很结实厚重，特别是开关车门的声音很沉闷。
我感觉车门上的装饰整体上塑料感还是有点高，不过，好在做工方面还是挺不错的。
前排车门上的外后视镜调节和玻璃控制功能按键。
车门上的门槽空间很大。
后备箱门开启后，角度很大，不过，是没有电动尾门的。
后备箱这空间，很大。
我的柯米克GT的细节部分就先展示到这里。 说说我对柯米克GT的总体印象和感受吧。 1）外观颜值好看，特别是双拼色的车身颜色设计，很适合我这样的年轻人； 2）虽然品牌可能会不怎么响亮，但是与大众同一集团，同样的核心部件和品质把控，质量方面让人放心； 3）赛车风格的外观和内饰设计，很讨我们这样的年轻人喜欢； 4）虽然是1.2T小排量发动机，但是仍然是四缸发动机设计，不用担心三缸的那些问题； 5）开起来稳，扎实，好开； 6）底盘有点硬，特别过减速带、坑洼路面时，坐在后排的人感受很明显； 7）空间够用，该有配置都有了； 8）最重要的是颜值高。
最后，在路过环城路的时候，经过林荫道，景色不错，停下来拍了一组路照，帅气的柯米克GT，越看越好看，整条街（gai）最靓的仔。 这样帅气的靓仔，你们不喜欢吗？
现在柯米克GT已经开回家，也算是完成了一生的一件大事，现在就是副驾驶位上差一位女主人了。 加油！努力！幸福会来临，明天会更好！ 谢谢欣赏！

❸ 探店斯柯达柯米克GT，看看德系SUV怎么样

朋友关注斯柯达车很久了，一是因为想跨年送给辛苦的自己一份新年礼物，销售告诉我朋友一句吉言，拥有斯柯达，事事皆可达！希望新的一年事事顺利，二是因为认识的有斯柯达车的同事极力推荐与影响！以往下班总蹭他车，同事提斯柯达柯米克也两年了，柯米克其性价比我个人也比较认可，但是外形方面我一直不是十分满意，个人更喜欢有个性化的车型！另外柯米克1.5Ｌ排量，我觉得对于一款SUV车有些小，坐同事的柯米克车型虽然感觉车的空间很好，但总觉得加速时不是那么完美，去年十月去车展看车时和鞍山斯柯达销售顾问说了自己的想法，销售顾问告诉我过一段斯柯达上市柯米克GT可以满足我的要求，并且让我试驾了柯迪亚克GT这款车，柯迪亚克GT这款车外观、配置等方面那是真没的说，但是价格不在我的预算之内，因此虽然我内心非常喜欢，但也仅仅试驾一下而已，毕竟这我的菜。所以还是坚定等待柯米克GT上市的消息！柯米克GT11月刚刚上市，我就开始在网上关注各种数据，因为实车4S店一直没有，12月中旬左右我才接到销售顾问告诉我实车到店，邀约我去品鉴。趁周末休息有时间，我去店里看了一下实车，也拍了很多张实车照片，一会和大家分享！

中央通道杯托+卡槽

这是和朋友探店的结果，希望能给大家一些小参考。

❹ 柯米克测评，搭载1.5L动力，112马力，百公里油耗6L

今天为大家带来的是上汽大众斯柯达旗下的小型SUV——柯米克，官方指导售价为8.99至12.59万元，接下来让我们看一下这款车的静态详情。

最后再来看一下这款车的优缺点，优点在于该车外形设计较为漂亮，车内配置较为丰富，后排空间宽敞舒展，为车内乘坐人员带来了不错的乘车体验，缺点在于该车悬架减震较为低能，内饰有一位起步偏肉，影响了驾驶员的操作体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 开着爱车柯米克和小姐妹一起共赏——春日暖，油菜花开！

天气转暖，马上叫上自己的小姐妹一起共赏这难得春光。和煦的春风，送来阵阵的花香，整个大地都春意盎然，生机勃勃。附近尽是一对对儿出来踏青的情侣。漫步在田间的小路上，闻着泥土的清新，踏着初春的气息，迎着微风的轻拂，抓着三月的尾巴，让心情随着春风一样飞扬，无限舒畅。因为来晚了没有好位置，就随便找了一块空地，大家就凑合看看吧！

美景已完，打道回府喽......

❻ 运动型SUV的极致体验，试乘斯柯达新车柯米克GT！

突如其来的疫情让很多小伙伴们手足无措，从春节期间延续至今的全民抗疫也成为了这段时期的主旋律，如今国内的疫情状况已经得到控制，全民抗疫成果斐然，我作为中国人真的很自豪自己身处一个繁荣昌盛的强大国家！国内防疫工作的成功也极大地鼓舞了我们国人的信心，心情愉悦的我也在近期试乘了一下早就心心念念的斯柯达最新小型SUV——柯米克GT。

柯米克GT比柯米克普通版多了一个1.2T排量的发动机，同时配备了自动启停功能，百公里油耗仅有5.8L，试驾了一下发现起步稍微有些肉，不过动力还是很不错的，值得推荐。

整体的试乘感觉还是很棒的，毕竟对于斯柯达这个品牌有着比较特殊的感情，裸车起步价格大概在12万元，绝对是同级别里上乘水准的车型，希望未来斯柯达能够给我们带来更多的惊喜！

❼ 最好的遇见，宝藏女孩与柯米克的年少有为

【序】: 2020，特殊的新十年开端，频率相同，一个颇具羁绊的词语占据了我整个脑海。 频率相同是朋友间的理解与尊重，和频率相同的人在一起，就是两个字：舒服。你的缺点对方觉得是幽默，你的任性，对方觉得是可爱。 "邓老师，北海度假三个月可尽兴？"，"梓渝，难得你这时候微信我"，"作为良师益友，索性叨扰您一番"，"正好，我要去上海出差，届时咱俩见面聊"。
我总相信人与人之间存在着"磁场"，看不见摸不着，但始终传递着你的味道， 频率相同、三观一致，靠谱、优秀，正能量，万事万物简单亦是皆好。 这一期的《大学车了没》就从这说起，所遇良善、所行相知，频率相同的伙伴是最好的遇见。 《大学车了没》slogan：喜欢一个人，爱上一辆车。
大家好，我是汽车之家超级试驾员御天心， 生活中我是一名大学老师， 教师工作让我有更多机会接触到不同专业的大学生， 95后的她们是学霸、是达人，为梦想而奋斗， 我喜欢和她们聊生活、聊学习、聊兴趣、聊理想... 当然还有聊汽车， 她们或者已经有了自己的第一辆车，或者有自己心目中的Dream car， 在《大学车了没》栏目中，我将记录身边大学生真实的汽车生活和梦想， 梦想与现实并存， 无论生活怎么对你， 都别忘记藏在自己心中的那份最初梦想。
【本期主角】： 梓渝，复旦大学上海医学院大四学生，保研，高材生，她给我的第一印象：宝藏女孩。 谁说长得好看的女孩就没有梦想，才学兼备的她，时刻闪耀着青春创想的涟漪。
【本期车辆】： 上汽斯柯达-柯米克 2020款 1.5L 自动舒适版
最高降2.45万元 斯柯达多款车型官降：https://www.autohome.com.cn/news/202004/988948.html
我们约在医院附近的网球场见面。 再次见到梓渝倍感亲切，新十年的开端并没有直接迎来岁月静好，而是有人在替我们负重前行。 无数的医务工作者挽救了我的家乡湖北武汉，白衣天使，巾帼英雄，可谓是治愈系超强。
我：梓渝医生，百忙之中约你见个面，不胜荣幸啊。 梓渝：邓老师，瞧您说的，我就当给自己放一次假，见见良师益友。
我：好久不见，近来如何？梓渝 梓渝：我目前在医院实习，边工作边读研。 我：不错，我挺看好你们学医的女孩子，大有作为，造福社会。 梓渝：算是初出茅庐吧，最近想买一台代步车，邓老师能推荐一款吗 。 我：价格和需求呢? 梓渝：10-15万，既能居家通勤，又可爬山涉水，外型青春洋溢。 我：其实你这个定向选择很明确，梓渝，不愧是医学系的高材生，非常有魄力。 梓渝：您就别取笑我啦，对于选车，我就是个门外汉。 我：将心比心、换位思考，我正好有一款外型时尚的宝藏座驾推荐给你，梓渝。 梓渝：太棒了，邓老师，看过您《大学车了没》以往的智能推荐，我更是百分之百期待哦。
我：梓渝，眼前这辆上汽斯柯达-柯米克 2020款 1.5L 自动舒适版(以下简称：柯米克)就是咱俩今天的伙伴。 梓渝：邓老师，感觉这辆SUV看起来挺大气的，要二十来万吧。
我：大气肯定是大气，不过你的一句大气，柯米克的车价瞬间被你看涨了一番啊，梓渝。 梓渝：别笑话我，邓老师，我只是发表第一眼的真实看法。 我：斯柯达(SUV)一门三杰，对于新手而言，套娃式前脸的确很难区分，不过这也是挺好的一种外观设计手法，大气俊朗、底蕴十足，和宝马、奥迪有着异曲同工之妙。 梓渝：是啊，我觉得柯米克前脸格栅非常漂亮，如同黑白的钢琴按键，赏心悦目。
我：三维直瀑式镀铬格栅的确如同钢琴按键，下方格栅同样也值得你细细品鉴。 梓渝：邓老师，您说的下方格栅难道是这个像蜂窝状的一体式下格栅？ 我：不错，梓渝，你的领悟能力极强，不愧是医学系高材生，对车辆的感官能力也逐渐升级。
梓渝：这个色泽通透的大灯也挺好看的。 我：那是当然，探索之眼透镜前大灯匹配LED日间行车灯，美其名曰：照亮你的美。
梓渝：邓老师，这个马牌的轮胎又大又醒目，价格和性能如何？ 我：柯米克搭载的这款R17马牌UC6系列轮胎是专门为SUV量身定做的，抓地力极强，静音效果也非常好，市场零售价大概700元左右，匹配劲炫拼色铝合金轮圈，时尚美观。
梓渝：车门前端左右两侧，我好像都看到有"KAMIQ"的英文标识。 我：你观察的真仔细，梓渝。带棱角的"KAMIQ"镀铬饰条既能体现工匠精神，又能提升车辆辨识度。
梓渝：我身高175cm，靠着柯米克，顿时觉得自己也能小鸟依人。 我：表于形，美于心，你本来就很美，梓渝。 我：尽管柯米克属于紧凑型SUV，但其车身尺寸可以媲美更高一级的对手，三维立体腰线和灵动C柱设计的加持，丝丝入扣让4390mm的车长彰显锋芒。
梓渝：邓老师，雨中漫步，我脑海里突然浮现出一句话：轻轻的我走了，正如我轻轻的来。 我：此情此景，我想吟诗一首：你挥一挥衣袖，不带走一片云彩。 梓渝：哈哈，本是同根生，相煎何太急，咱俩这是在车尾比拼才学吗。 我：梓渝，咱们静下心来好好看一看柯米克车尾设计。
我：设计师通过多条平直线条，让柯米克尾部看起来更有层次感，更为立体。 梓渝：对啊，化繁为简的设计手法，看起来更时尚、更美观，给人一种很舒服的亲切感。
梓渝：邓老师，柯米克的尾灯和前大灯一样，简约时尚、色泽通透。 我：在全车黑色包围的加持下，C型立体耀目尾灯可以让你时刻把控白天黑夜的焦点。
梓渝：邓老师，您瞧，和车身两侧一样，柯米克车尾也有"KAMIQ"的英文标识。 我：所谓步步为营，"KAMIQ"源自一座北极圈附近的小岛，更加适合朝气蓬勃的年轻群体，比如你这样年轻聪慧、时尚漂亮的女孩。
梓渝：谢谢您的夸奖，邓老师。 我：得益于设计师的妙手，底部贯穿式镀铬饰条还给车尾营造出"双边共两出"的排气效果，给人一种非常棒的视觉既视感。
我：简单来讲，外观大气优雅的柯米克，具有SUV硬朗风格，精致细节彰显品质。
我：又开始下雨了，梓渝，咱们坐进车内，一起触摸那份温存的内饰。 梓渝：好呀，邓老师。
梓渝：哇塞，邓老师，柯米克主驾驶空间好大啊！ 我：这就是开始我们所讲的，尽管柯米克只是紧凑型SUV，但ta可是空间王者。
我：前排一体式运动座椅非常适合你，梓渝，气质相互吸引。 梓渝：这个织物座椅，夏天不担心烫屁股，两侧包裹性也挺好，整体坐着很舒服。
梓渝：不过呢，座椅都是手动调节略微有点小麻烦。 我：习惯就好，手动的才有情怀，才叫经典。
梓渝：邓老师，我刚才看了一下仪表盘公里数，才40多，标准的新车啊，而且我能够感觉到车内空气清新，毫无异味。 我：那是当然，这就是柯米克给广大车主(用户)最好的诚意。
我：而且梓渝，你再仔细看看中控，应该能马上找出原因所在。 梓渝：是这个吗，邓老师，CLEAN AIR。
我：没错，带CLEAN AIR空气净化功能的自动空调，时刻给我们营造洁净健康的车内空间。 梓渝：十几万的车居然有这么强大的功能，柯米克真的很懂人心。 我：是啊，老百姓买车，钱一定要花在实处，这个配置绝对是真香定律。
梓渝：柯米克的中控屏幕好像是触控屏，来回点触和滑动都很灵敏。 我：8吋触控显示屏，显示清晰，功能全面，特别是在艳阳高照的夏天，1280*720高分辨率TFT显示屏在强光照射下仍能清晰显示内容，这一点是很多豪华品牌汽车所忽视的。
我：说到功能，柯米克的这套8吋智随在线互联系统相当丰富，APP Connect 手机互联，语音控制，车牌限行导航，实时路况导航，蓝牙连接等等应有尽有。 梓渝：正好，我来试试蓝牙连接，看看好不好用。
我：梓渝，你瞧，你最爱的杰伦，你最爱的《珊瑚海》。 梓渝：蓝牙配对迅速，另外，邓老师，准确来说应该是我们都爱的杰伦。
我：综合来讲，柯米克的内饰设计没有特别突出的，但是简洁的布局和丰富的配置绝对是你心动的不二之选。 梓渝：邓老师，趁着雨天，我想最真实的体验一下柯米克的倒车功能。
我：梓渝，别着急，雨天路滑，道路狭窄，你完全可以信任柯米克的这套倒车后视影像系统。 梓渝：嗯，邓老师，有您在我身后加上柯米克的这套倒车辅助系统，我非常安心。
我：瞧，采用广角摄像头，倒车视野更宽广，IP67防水等级，无惧风雨，内置高清芯片，让雨天的画面更清晰，绿色倒车轨迹还原最真实的现场实况。 梓渝：太棒了，这套倒车后视影像系统，简直就是女士福音。
我：看你这个白衣天使笑得如此灿烂，我这个介绍人，倍感欣慰。 梓渝：买车就是图个幸福感指数，满满的爱。
梓渝：邓老师，这个方向盘看起来挺不错的。 我：实事求是的说，柯米克的这个三幅式运动多功能方向盘不算极致完美，但是握感清晰，造型经典，还集成了各种功能按键，操作也十分简便。
梓渝：简单明了，舒适经典，这样的方向盘才适合我。 我：的确，化繁为简，只有最合适的才是最好的。
我：梓渝，你笑起来真好看，像春天的花一样，把所有的烦恼所有的忧愁，统统都吹散。 梓渝：是啊，邓老师，感恩这个世界带给我们的一切，无论是困境还是美好，每天多笑一笑。 我：作为医生，你是我见过最美的，作为朋友，你是我见过最真的，镜子里的你真的好美。
梓渝：邓老师，您瞧，柯米克的后排空间也很宽敞。 我：你也太诚实了，梓渝，人家都是把前排座椅往前挪显空间大，你倒好，使劲往回拉。 梓渝：当然喽，做最真实的自己嘛。 我：你这175CM大长腿，终于有处安放，头部空间更是绰绰有余。
梓渝：靠着。 我：完美。
梓渝：趟着。 我：完美。
梓渝：坐着。 我：完美。
梓渝：接听一个突然来电。 我：还是完美。
梓渝：不得不说，柯米克的后排座椅成就了完美的一切。， 我：皮质包裹、织物填充，符合人体工学的后排座椅给你(后排乘客)带去舒心体验。
梓渝：邓老师，从后排座椅观察后备厢的大小，似乎有所约束啊。 我：当然，万变不离其宗，你还是得来亲自坐拥一下后备厢。
梓渝：后备厢开启高度正合适。 我：收，匹配一。
梓渝：后备厢存取容积正适合。 我：收，匹配二。
梓渝：后备厢抗压承重正适合。 我：收，匹配三。
我：对于柯米克的后备厢空间，不仅仅是大，我觉得更多的是惊喜，甚至超过柯珞克，比肩柯迪亚克，对于即将踏入医疗领域的你来说，工作需求、出行需求绝对是满满的充裕。 梓渝：不愧是我的良师益友，邓老师，您的分析言简意赅，的确如我所想。
我：OK，内饰咱们也校对完毕，不如开起来，围着大上海奔跑一圈。 梓渝：正合我意，邓老师，走着瞧。
梓渝：邓老师，咱们出发吧。 我：好的，我愿为公主鞍前马后。
梓渝：柯米克的换挡档位很清晰啊，邓老师。 我：全新1.5L EA211发动机匹配Tiptronic手自一体变速箱的黄金组合，你有福啦，梓渝。
我：从账面上来看，最大功率：82kW(112Ps)，最大扭矩：145N·m，你可能觉得普通，不过柯米克的优势在于换挡平顺、油门响应积极。 梓渝：从拥堵的城市街道到中环高架都很好开，车身很稳，没什么顿挫，邓老师。 (备注：栏目LOGO铭牌为后期PS，遵守交通规则，安全行车，人人有责)
我：是吧，高刚性车身结构还是有好处的，可以给你十足的安全感，畅行无忧。 梓渝：而且开起来，车速上来了，可以明显感觉到很线性。
梓渝：高速过弯时，车身也不会飘。 我：梓渝，你体验的很全面，过弯不飘，得益于ESP车身电子稳定系统。
我：回到开头讲到的，全新1.5L EA211发动机匹配Tiptronic手自一体变速箱其实还给我们提供了出色的燃油经济性。 梓渝：就是省油呗，邓老师。
我：柯米克主打家用，6.0L/百公里综合油耗，能有效降低我们的用车成本。 梓渝：是啊，平时就在家，学校，医院三点一线这么循环，用车成本把控好真的很重要。
我：整体来说，你觉得柯米克的驾乘感觉如何？梓渝 梓渝：油门响应积极，路感清晰，操控平易近人，非常适合家用。
我：不错不错，尽管只是短暂的相处，你竟然了解的这么透彻。
我：我觉得我已经不需要给你过多推荐了，因为你已经很懂柯米克，梓渝。 梓渝：多谢邓老师的耐心指导，让我很全面的认识了柯米克，适合自己的才是最好的。
频率相同的伙伴是最好的遇见， 周星驰遇见吴孟达，周杰伦遇见方文山， 从陌生到熟悉，周而复始的过程叫做完美匹配。 柯米克乐不独行，梓渝以诚相待， 亲爱的，热爱的，她们就是最完美的配对。 梓渝的故事或许已经完结，但我们的故事还将继续… 《大学车了没》slogan：喜欢一个人，爱上一辆车， 《大学车了没》记录我身边大学生真实的汽车生活和梦想， 我们只讲故事，不评车。 最后，感谢您在百忙之中耐心观看。
###超级试驾员###

❽ 表现均衡的大白，提简单大气的斯柯达柯米克

自从结婚以来就越来越感觉车子是个刚需了，现在不像以前一个人那么方便，走个亲戚或者出去玩的话都得用车，每次和别人借也不好意思，所以我和老婆商量过后决定买一辆家用车。我们最先考虑的就是SUV，因为它空间比较大，以后有了孩子也方便。不过在我们的预算里好点的SUV就那么几个，挑来挑去我老婆看中了这台斯柯达的柯米克，看了各项数据感觉在市区上下班也够用了，而且价位也合理，所以就把它提回来了。对于柯米克我俩最满意的就是它的外观了，白色车身加上斯柯达家族式设计，看起来很大气，给人的感觉就是一辆完美的家用车，这一点很不错。不过不满意的地方也是有的，就是内饰设计太单调了，很多国产车的内饰都能秒杀它了，还有就是它的1.5L的发动机，刚起步的确实有点肉，肉的有点明显，虽然够用，但是总感觉缺点东西。柯米克的动力虽然是1.5自然吸气的，但是对于平常市区开车上下班的上班族来说，动力是完全足够了，毕竟遇上堵车，不管是啥发动机都要等着，什么办法也没有。不过一跑高速它1.5自然吸气的缺点就出来了，买回来以后专门跑了一下高速，在跑到120km/h以后动力就明显有点滞后了，不过影响不是很大，在接受范围之内，如果对于动力有较高需求的话不推荐它。柯米克就是典型的家用车动力，不急不躁。对于它的操控感我还是比较满意的，电子助力的方向盘非常轻盈，指向也很精准，对于之前不经常开车的我来说非常好用，最开始的时候担心我驾驭不了它呢，试驾过后发现是我多虑了。而且底盘也比较稳健，高速跑起来也没有飘的情况，入弯或者变道的时候侧倾感很小。我从4S店提完车一路开到家差不多有40里的路程，虽然是第一次开柯米克，但是给我的感觉就像非常熟悉一样，很棒。下面一起来看图片吧！

嘿嘿，我的钥匙

❾ 试驾柯米克GT，非常符合当前年轻人的风格，真香！

柯米克GT上市有4个月了吧，结果正好遇到疫情，被冷落了至少两个月。说实话，柯米克GT不论外形还是内饰，都非常年轻时尚化，非常符合当前年轻人的风格，而且价格也不算高。如果不是因为疫情，应该有不错的销售量。虽然疫情期间，各大汽车厂家和汽车论坛都推出了在线VR看车，但是，图片毕竟是图片，哪里有实物看着立体，踏实。周末到店里，正好遇到销售经理在，也是我买斯柯达的推荐人，他也是非常喜欢车的，我俩聊得很开心，说着说着就聊到柯米克GT，然后我就说这款车我还没有试驾过，他说好啊，这台车要出去加油，正好出去溜达一圈，听听我对这款车的驾驶感受。

停车入位。试驾感受：1.高配车型的外观和内饰，确实很好看，用料也很好，符合这个价位的车。2.虽然是小型SUV，但是内部空间还是不错的，我178的身材，感觉很宽松。3.高配车型支持无钥匙启动，怠速基本听不到声音。在驾驶的过程中，变速器很配合我的油门，没有感觉到涡轮介入的顿挫感。除非你猛踩油门，变速器会有一个反映的时间。4.在爬坡的路段，我就用的普通D档，动力输出非常线性，感觉后劲十足。切换到手动模式，更有驾驶乐趣，提速也快。5.柯米克GT底盘很扎实，急弯姿态也很稳，没有明显的侧倾。减震过滤的很好，配合马牌轮胎，车内静音效果非常棒。6.整个试驾过程我的总结就是：轻松、愉快、舒适！

❿ 有柯米克的陪伴，希望每个冬天都不会寒冷

买车源于一个萌发许久的念头，作为一名90后上班族我的第一辆车是辆小摩托，夏天还好一点，下雨穿个雨衣就行，晴天兜兜风也挺舒服，冬天每次一下雪的时候顶着刺骨寒风想卖车的念头就愈发清晰！从有买车的想法一直到提车的历程可谓十分艰苦，想看的朋友就停一停，不想看的话就加速下拉哈。毕业工作两年了，存了几万块钱，上班的地方离得比较远，算上手里的钱，家里也答应再给几万（江湖救急啊）。打算整个合资车，毕竟现在的国产车，暂时，还是比较那啥（就不说破了，毕竟人还是国产的呢，不能太看不起国产，是吧）。又想到斯柯达和大众差不多，可是价格好像要美丽很多，就开始研究斯柯达的各款车，毕竟是穷人买车，所以需要考虑的东西比较多啦。主要看了斯柯达的三个SUV，能装东西可是一个很重要的需求。对比了柯迪亚克、柯珞克、柯米克（不知道以后还会不会有柯啥克），最后选择了柯米克主要是因为比较小巧一点，对于车技较差的我来说，停车可能要友好那么一点，次要原因当然是因为柯米克比较便宜，预算紧张啊，大家懂的，个人观点，不喜勿喷，求放过。。。

车钥匙咋看都感觉缺点啥

柯米克gt这款车买回来已经开了两个月了，目前行驶了快900公里，我感觉是越开越好开了。我最满意的首先就是它的外观方面，相比于传统的柯米克，柯米克gt的外观更加运动，尤其是它的全景天窗，即使坐在后排也不会有压抑的感觉。虽然是小型的SUV，只有2610的轴距，但是它后排空间对我而言还是挺大的。后排还可以放倒的情况下，我和女朋友两个人出去自驾游的时候放我们俩的行李已经绰绰有余了。上一次和女朋友出去自驾游，我能够明显感觉到这款车的动力比1.5升的发动机好了很多，特别是后段的加速能力，没有什么顿挫感。自驾游的时候跑了一次山路，上山的时候都是上坡和弯道比较多，速度的平顺性和过弯道时候的灵敏性还是比较好的，没有过多的侧相性，但是速度有点快的话，会稍微有一点点飘。因为也是刚提的新车，所以油耗显示的可能不是很准确，现在显示7.2，商家宣传的是5.8，可能跑一下高速能达到6个多油吧！